30年可愛國民車翻新，三陽【達可達50】，圖極多

--------------------------------前言---------------------------

很少在速克達版發文，還請多多指教

故事是這樣的
話說一直騎電動車(不用掛牌那種)買菜的老媽突然有一天跟我說

【兒子阿，我最近覺得我的電動車太慢了，想要再找台機車
條件是要輕巧一點，速度比這台電動車快就好】

而身為一個喜歡老車的玩家，覺得找台隨處能見的現代車實在太無趣了
又剛好朋友的達可達有打算出售
因此，便決定就是達可達了

而達可達50是什麼車呢，現在的年輕一輩可能沒啥印象(包括我以前)
但是它可是約30年前，非常熱門的國民車喔
許多人小時候可能都被載過呢
(後來還陸續出了超級達可達、皇家達可達、新達可達等車款)

以下感謝網路前輩蒐集的老車DM






決定以後，也馬上辦好過戶，並將車載回來
(果然是小車，竟然拆個後照鏡就塞的下我的focus)


--------------------------------拆解、清洗---------------------------

這台車其實還不算太糟，朋友之前也有小整理過
再加上速克達的好處就是內部都被殼包住
所以只要殼外觀漂亮一點，整台看起來就不會太糟


但是手賤的我
沒有拆開好好重新整理過，就混身不對勁
因此還是決定給他大分屍

開始拆解後，果不其然，內部透露出了他的歲月


充滿了陳年油汙








請出軸承特工，將軸承、油封全部拔除




開始清洗，使用黃藥水、刷子、高壓水槍




不洗我還差點以為車台是黑色，其實是銀色


然後還有最討厭的除鏽作業，我就沒拍照了

--------------------------------引擎組裝---------------------------

清洗完的零件，理論上應該要先噴漆(也防止再度生鏽)
但是因為家裡被老婆禁止噴漆，因此只能等他回娘家時再作業
所以先組引擎吧

達可達我是第一次拆組
加上找不到原廠零件或維修手冊

所以過程中，也是不斷摸索
只能依靠拆解時紀錄的照片
另外也幸好有在國外網站找到類似車型的零件目錄




軸承、油封將舊的拆下比對規格後，全部購買更換新品


請出軸承安裝工具


曲軸軸承配的是C3，其實以達可達的速度應該用不到


研磨平面


組裝齒輪箱


剛好有朋友在旁邊幫我側拍，圖片中只是先大致固定
鎖緊是使用扭力扳手


我的習慣
全車螺絲除非特殊規格，否則一率更換白鐵內六角
另外齒輪油的洩油螺絲換上銅製墊片


曲軸更換副廠新品
基本上達可達幾乎找不到原廠零件了


組好的曲軸箱


活塞、活塞銷、小端滾針更換新品


二行程的好處就是少了很多汽門的機構，也不用對正時
汽缸換上副廠新品，裝上缸蓋，一樣使用扭力板手鎖上


整理過的機油泵浦


火星塞更換


原有的蛇簧閥(鐵製)有破洞，或許這就是車子原本有點不順的原因
但是這東西也買不到了，只好求助朋友


深通廣大的朋友，竟然幫我找到一組可以用的
重點它竟然是碳纖維的XDDD
我NSR都沒用這麼好




安裝崎管


安裝化油器
本來購買並安裝露天常見賣的新品
結果後來聽一個賣家說，這一顆並非原廠(難怪我一直想說為什麼它長不一樣)
而是流用其他車種，重點是效果很差
因此照片上這顆，我後來又拔掉換回清洗整理過的原本化油器


安裝電盤，只有兩極
發電應該也很弱


安裝風扇


大致組好的引擎




達可達化油器有分自動組風門跟無自動組風門的
我的是沒有的，他靠的是下面這個我不認識的機構來達到類似組風門的效果
(感謝網友補充，那顆阻風門原理是靠在汽缸上受熱~受熱金屬片會打開通風~這是正常行駛~冷車時金屬片會蓋住擋住進氣讓油氣變濃~達到阻風門的效果)

雖然不認識，還是大致拆解整理，更換白鐵螺絲




管夾也全數更換通用新品


其實我還是不懂化油器連結這個機構的原理




空濾棉更換


--------------------------------零件噴漆、整理---------------------------

引擎大致組好了，可是其他零件都還沒噴漆怎麼辦
只好把腦筋動到朋友處
跟我家附近開機車工作室的朋友借了場地，先上第一層色漆
(只有零件是自己亂噴、車殼則是送去專業烤漆)




就在這個時候，我老婆終於竟然要回娘家了
把握機會趕緊來作業
利用以前做噴漆室被勒令拆除的角鋼，組一個立架
組立架的目的是方便吊掛車台
(沒辦法，時間不夠，沒辦法再做一個密閉空間來噴)


連夜趕工
雖然晚上噴漆的效果很差，但是也只能這樣了
(非常錯誤的示範，沒戴口罩等個人保護措施，請各位千萬不要學)




噴好的零件








剛噴好的輪框，捨不得用撬胎棒撬
拿去跟朋友車行借拆胎機裝新的輪胎


老車油箱難免有生鏽的問題
在內部包上環氧樹酯
個人經驗效果蠻好的


--------------------------------車體組裝---------------------------

車體零件都大致整理好，終於可以開始組裝了

安裝車台零件、腳踏、中柱等


開尾銷也換上新的


終於可以把引擎裝上車了，後避震更換新品
另外啟動馬達有拆解整理過(沒拍照)




全車上的螺絲孔，基本上我習慣會全部拿牙刀巡過






汽油浮筒更換新品


裝上機油桶、汽油桶




換上新的珠琬座


安裝傳動，離合器、皮帶、普利盤更換新品
但是飛盤找不到新品TT

另外我發現它的踩發機構跟豪邁的很像，
但能流用的零件只有一兩項小東西




排氣管更換新品


側柱跟中柱彈簧拿別的車種的修改上


其實達可達原廠沒有側柱
是前車主自行改上的


前避震彈簧、軸套等更換新品




組裝完成的前避震器
這種老式的結構，實在是很跳


下珠琬座更換新品
本來還在苦惱要怎麼裝進去，想到朋友跟我提過可以用檔車33芯的前叉內管
手邊也剛好有一支，一套發現還真的很合


輪框軸承當然也是換新


前鼓煞盤的油封，去油封行買不到同規格的KC油封
TC則是有厚度多2mm的


實裝發現多2mm應該沒影響


更換新的馬錶齒輪、剎車皮


組好的前煞車盤


前叉都組好的，怎麼不裝上車呢
因為達可達很討厭的是，要拆三角台才能裝前土除
所以再送去烤漆的前土除回來之前，只好先放一邊了


椅墊轉座，原本結構不是這樣，它的螺絲是特規的
但是我螺絲想換新，所以換個做法，利用2顆螺母對鎖


油箱蓋拋光




風扇蓋有小裂，利用類似菸屁膠的做法黏起來


無聊拿了一個沒用到的其他車種改裝外蓋黏上去
小騷包一下


而這台車既然定位為老媽的買菜車
加上達可達本身置物空間很少
因此決定直接放棄後座，改裝上置物箱
網路上找一個大小跟外型覺得蠻配的，固定在原本的後椅墊支架上






--------------------------------製作線組，安裝電系、碼表---------------------------
老舊的線組，其實還能用
但是不知道為什麼，我就是很想換新它
無奈....達可達的全車線組，實在很難買的到

因此，第一次萌生的自製線組的念頭
(實在是沒事折磨自己做什麼)



決定以後就開始蒐集材料
我發現最難的就是，很難買到像原廠這麼多種的線色
在百般尋找之後，最後買到12種線色(當然還是不夠)

主正負電用的14AWG 矽膠線


其他訊號線用18AWG


第一次做線組
我的作法是先拆解研究原車線組
然後再一條一條1:1比照仿製
過程中還有很多細節就不詳述了

網路上找不到原本的線路圖，只好拆解原線組分析後，自己畫一個
並且標示我哪些線色要替換掉
(沒辦法，買不到那麼多種線色，
另外我做的是有自動組風門的版本，方便以後可能會替換)


說真的，我覺得做線組真的是苦差事


以前買的各種pin頭都派上用場了


主要接點再加點焊錫強化


一分四的pin頭，找不到像原廠那種塑膠套，拿橡膠熱縮套取代


我覺得最難的是比對分叉位置跟長度




花了整整假日兩天，終於做完的線組
(有一個特規接頭沿用舊的)


保險絲改用插片式


電瓶換新


喇叭換新


啟動繼電器沿用舊的
閃光繼電器改用掏寶買來會大聲逼逼叫的(比較安全)


很可愛的整流器，更換新品


這顆是大燈關閉時，消耗大燈的電阻，看起來非常破舊
也是買不到新品了


拿豪邁的修改上去


全車鎖頭換新


CDI，高壓線圈換新
高壓線圈是整台車少數是原廠新品


將線組安裝上去進行測試，幸好都正常
不然要拆開重新查線路，我會想死






碼表拆解整理






然後我很無聊的，想說既然都拆了，要把里程歸零
結果研究了老半天，最後還全部拆掉重組
幸好測試應該沒問題




線路一樣都換新，並且把燈座換成T10的，燈泡也更換為LED
另外達可達的背光燈是吃交流電的，無法裝LED
所以我把背光燈改接過鎖頭正電，讓它全時亮


錶殼換新，螺絲也配白鐵的
(碼表指針位置沒對到，後續還有再調整)


--------------------------------暫停一下---------------------------

其實小弟我今年還收了一台FZR，當然也是要全車整理
但是因為達可達還沒完工，只能先放一旁

但達可達告一段落，要等烤漆殼回來才能繼續
所以中間就先拆了FZR




--------------------------------外殼組裝---------------------------

達可達烤漆回來了，也代表總算快完工了
其實達可達有全車副廠殼，比我烤漆還划算
但是副廠殼的配色只有單色，顏色我也不喜歡
所以最後還是決定重考漆

施工交由上次整理NSR，成品跟價位深得我心的 Ridesign機車烤漆
顏色則是選用有HONDA味道的紅藍白


等這麼久才裝前叉，都是為了這討厭的前土除


很卡很難裝的底殼


安裝龍頭，左右開關、拉桿、方向燈換新


先再一次測試全車電系正常，然後封棺(龍頭外蓋)


要先裝殼，才能裝電瓶


尾燈組換新


剩下面板跟左右殼先不裝
出門試車去


--------------------------------完工照【輕裝版】---------------------------

歷經半年(其實大部分時間沒很認真專心整理)
本來打算在母親節前完成的達可達，也總算完工了(多了一個月還好吧XD)

PS:這組後照鏡是我之前掏寶買的，鏡面可視角度很小，會再換掉

























































--------------------------------完工照【重裝版】---------------------------

其實重裝版只是把後置物箱給裝上XD
下面這些是朋友幫我拍的，感謝他的沙龍照



















--------------------------------結語---------------------------

最後最開心的應該就是老媽啦XDDD
等了半年總算有車騎了，雖然他開始擔心騎去菜市場會被偷

不過我想.....這車應該沒人想偷吧



而我，緊接著，也總算可以開始認真整理自己要騎的車了

PS:這車我真的不太熟，過程中如有錯誤還請多多指導

哦哦哦重生啦!!!
想問下這台有沒有打算裝菜籃XD

太強了..真的太強了 超級佩服會整理車的人~~~

媽媽應該很開心啊XD~~~~

只能說樓主太強大了!!
每次看到這種老車不死的文章,就有種莫名的感動
那種心情和完成後的爽度不是用金錢來衡量的

(尤其那個工作室太銷魂了 哈哈)

這已經算半台新車了吧？
除了骨架、殼、曲軸箱外，幾乎都新的啊啊啊啊～

現在騎這種整新復古車，可是比新車還吸睛呢！

看完之後騙我是新車我也相信
太專業了

樓主這台達可達50讚阿  整理得好心喔 當花費方面應該...?

樓主感覺好年輕阿....太專業 根本就新車...

有神 快拜呀

月牙sky 發表於 2015-6-8 22:51
樓主這台達可達50讚阿  整理得好心喔 當花費方面應該...?

烤漆+零件+耗材，不含車價總花費大概兩萬以內
(包含有些東西我有買備料)

主要是工都算自己的