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勁風50如何選購二手排氣管?

来源: 外觀 klein2005 2015-6-3 15:51 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
18 9050
本文章最後由 klein2005 於 2015-6-5 23:57 編輯

小弟有台"新勁風50" 想去"凱汰"殺一隻排氣管!

請問各位大大 買二手要注意什麼? 要如何挑選 (破管 塞管)?

新勁風50的管 是不是和 JOG,VINO,小丸子 還有哪些車種通用?

謝謝

PS 剛有問到一隻二手原廠JOG管$300,全新副廠管$350

是不是副廠全新會比較好?

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網友回覆18

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2#
zeroad0104 2015-6-3 16:48 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 zeroad0104 於 2015-6-3 16:50 編輯

印象中是通用的,副廠管低於600元以下,不要有太多期待,一份錢一分貨,之前拿過一隻jog副廠管,大約半年就生鏽了

但是有看人家拿大約650價位的副廠管,一年還好好的

二手原廠管,看你自己的喜歡吧,跟不錯的副廠管差不多
本文章最後由 yourmamagood 於 2015-6-3 20:12 編輯

二手""原廠""管???
要知道JOG或勁風都有約20年歷史了
更何況他是2行程的,排氣管很容易積機油
如果是後期原廠的,印象中裡面還有觸媒,更是容易塞!
建議你如果買的到全新副廠管$350
就買來用吧,把它當消耗品,5年鏽斷了再換一隻都不可惜
我家JOG買菜車就是如此,買便宜的鏽斷了再換一隻!!
當然副廠貴一點的會較耐用,但我還是買最便宜的!!!(不會差很多)
(還有我不確定勁風有跟JOG用同一支!!是否角度有些微不同??)
4#
katt 2015-6-3 20:22 只看這個作者
如果是四行程的車子 會建議原廠品比較好
不過兜風五十是二行程的
二行程的排氣管騎久容易積碳
會影響排氣 造成回壓不正常
間接影響高轉順暢性與油耗
所以如果有新品可以買 買副廠新品會比二手原廠來的好
或者你可以買二手原廠品回來再自己清積碳
我之前騎JOG 50
因為家裡住海邊
一年換一隻排氣管~~~~
一般騎沒事,雙載撞一下就破了
感謝katt 和 yourmamagood 大大回復!
小弟之前就是買全新副廠管 用了5年半!
只是最近看到有些大大堅持要買2T的二手原廠管 ,他們就是不用副廠管!
到底原廠管和副廠的差別是什麼??
如果排氣管塞住 大家好像是用 "燒管"來解決?!
Katt大大:二行程的排氣管騎久容易積碳
會影響排氣 造成回壓不正常
間接影響高轉順暢性與油耗

這讓我想到一個問題!
我的勁風50,起步很有力,一觸即發,待速正常,不熄火!
但是當我直線加速時,到了最高速(大概時速50-60)(時速表已壞),油門放掉再馬上催油,會完全沒動力!然後動利會一直下降到"中速"左右,動力才會又出現!
這問題和排氣管有關嗎??
謝謝

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請檢查傳動....  發表於 2015-6-3 21:44
8#
katt 2015-6-3 21:18 只看這個作者
副廠管跟原廠管的差異(先不談論改裝管的話)
大概就是金屬材質上不同
還有副廠管通常會比較薄 所以撞到時比較會凹
也比較容易銹穿
不過最重要的差別是原廠管有觸媒,副廠管沒有
雖然有觸媒的原廠管會比較環保
但 以2T車來說 若是車況不好(機油幫浦故障之類的)
煙太大可能跑個一百公里積碳就把觸媒淹死了

要清積碳可以泡化學藥劑、燒管或是剖管
泡藥劑一般是用強鹼(通樂還是鹼片之類的)
不過效果沒有燒管或者剖管好

燒管就是將排氣管燒到整枝通紅開始冒油煙
等到沒有煙之後,用鐵鎚敲排氣管將裡面的積碳敲碎之後倒出來

剖管就是用砂輪機將排氣管切開
將裡面的積碳清除後再焊回去,效果最乾淨也最麻煩

不過比起一隻350副廠新品,
買300塊二手管回來清的效益還滿低的
一般會這樣做的大部分都是像追風、王牌、NSR之類的車
沒有正、副廠新品可以買,或者新品很貴買不起,又不想換改裝管才會這樣做

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因為NSR 追風的原廠管,竟然比改裝管好找阿 XDDD  發表於 2015-6-3 21:44
再次感謝 Katt大大的耐心解說!
小弟又上一課!
10#
katt 2015-6-3 21:40 只看這個作者
klein2005 發表於 2015-6-3 21:04 勁風50如何選購二手排氣管?9309
這讓我想到一個問題!
我的勁風50,起步很有力,一觸即發,待速正常,不熄火!
但是當我直線加速時,到了最高速( ...

我猜可能是化油器供油有稍微過濃
才會補油時NOGO
或者也可以巡一下進氣歧管有沒有破掉漏氣

如果不是岐管裂掉的話
這現象有可能跟排氣管有關,也可以說是化油器需要調教
除了化油器的因素外
空濾、火星塞太久沒換也會可會有這個現象
建議先把一些耗材換一換,也許換顆火星塞就好了
不然直接調化油器的話,
結果換片空濾或換支排氣管又變得過稀過濃的