有關於改缸不改管的問題

改不改管是你的极速来决定。改管的目的是为追求极速。
如果你对原车极速满意，不要求再加极速， 原厂管是够用的。
加大气缸，扭力加大，加速变快， 但是极速是没有变快。
要加快极速，只有改管加大排气。

小排氣量的速克達改管通常都只有增加心理馬力而已,之前大魔王還有幾位網大已經發表過相關的實際測試的文章了,就不再累撰,而且你只改63缸而已,原廠管已經夠用了,起中及尾速均會有微幅的改善與進步,改管只是昭告條杯杯說你有改裝,趕快來找你研究研究而已,至於前面有網大說在原廠管的隔板鑽洞,會有剖管及焊接的工序,萬一沒焊得很好有漏氣的話,又會有排氣變大聲或是回壓不足,無力的後遺症,在很久以前玩車的車友會在排氣管上鑽洞,效果跟在隔板上鑽洞其實是大同小異的,甚至後來還有變形的改法,就是在鑽洞前方再焊上一個螺母,平常市區騎乘時拴上螺絲,到了郊區或跑山的時候,再把螺絲拆掉,既可保持低調,也可以滿足偶爾的熱血,不過玩車到最後還是建議你原廠車順順騎最好~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

G5化油150,單套63缸,已經又騎了45000公里,沒甚麼問題發生,因為原廠管很安靜所以繼續沿用,但是改缸有一點很麻煩的就是驗排廢氣都不會過,調來調去很麻煩

nineten 發表於 2015-5-28 23:07
G5化油150,單套63缸,已經又騎了45000公里,沒甚麼問題發生,因為原廠管很安靜所以繼續沿用,但是改缸有一點很 ...

會嗎...我上一台G5 150單套65缸+改裝高凸和原廠化油器高速噴油嘴加大...其他原廠...

改完1個多月以後都沒調什麼就去驗排氣...




藍標....

myothekof2000 發表於 2015-5-29 00:42
會嗎...我上一台G5 150單套65缸+改裝高凸和原廠化油器高速噴油嘴加大...其他原廠...

改完1個多月以後都沒 ...

驗兩三次了,每次都要調整,通過以後沒調回來,幾天內就開始怠速不穩,轉速表亂晃

nineten 發表於 2015-5-29 23:03
驗兩三次了,每次都要調整,通過以後沒調回來,幾天內就開始怠速不穩,轉速表亂晃 ...

...都沒調過...所以沒這問題....

yaynyics 發表於 2015-5-28 17:03
我是G5化油150單套63缸換油嘴裝原廠管
騎乘上沒什麼問題喔
不過噴射的我就不了解了 ...

請問您這樣改單套63缸換油嘴,驗排廢氣會過嗎?需要調整來調整去嗎?

nineten 發表於 2015-6-6 20:41
請問您這樣改單套63缸換油嘴,驗排廢氣會過嗎?需要調整來調整去嗎?

一開始有調半格
後來為了省油也懶得調(不用調即可驗過的狀態)
騎乘上也沒任何問題XD

我個人RS-21
原廠57.4改62缸,差25CC
改排氣管覺得不好騎
又換回原廠(低轉扭力比較好)
用了2萬公里了吧
還沒事一樣好騎