超車不成 機車卡兩車間成「夾心餅」

機車騎士想超公車不成，反而被對向車輛跟公車夾在中間，變成夾心餅乾。

暱稱「Tang Huang Chien」的網友在YouTube分享了行車紀錄器影片，在影片六秒左右，畫面前方的機車騎士被公車擋住，所以就往左側騎到道路中間超過公車，不過此時對向車道剛好有車輛經過，恰巧公車也為了閃停在路邊的車輛往左閃，而想超車的機車騎士，就被對向車跟公車夾住動彈不得，等公車過了以後才摔倒在地。

網友看到後留言「超車一定有風險」、「騎機車很愛鑽麻」、「看完莫名爽感」、「還好有行車計錄器，不然機車一定會裝死」、「如果路旁沒有停車，他或許就不會變餅乾」、「路邊一堆違停」、「公車司機，一定又被說業務過失啥米的」。（劉人豪／綜合報導)

資訊來源:超車不成　機車卡兩車間成「夾心餅」 | 即時新聞 | 20150521 | 蘋果日報                    

公車過了以後騎士才摔倒在地。翻攝自YouTube

「如果路旁沒有停車，他或許就不會變餅乾」、「路邊一堆違停」

三小鬼話阿...

硬鑽還有人幫忙說話旁邊沒違停就好了!

什麼鬼...幹嘛不說如果路上都沒車就好了!?

沒把握還硬要過 被夾爆剛好而已...沒什麼需要同情...

怎麼看都是機車硬要過啊!!
他讓一下不就都沒事情了!!

這條路~~木柵路耶~~
這邊真的要小心騎車~~兩邊有時會有暫停~~外加又只是2線道.
公車路線都是這條路~~車多會壅擠.
小心阿~~
還是別亂超車~~沒差這點時間.

「道路交通標線設置規則」第 168 條，禁止停車線（也就是黃線）禁止時間是早上 7 點至晚上 8 點，如果禁止時間有縮短或延長必要，會以標誌及附牌標示。簡單地說，就是除了有特別標示的路段外，晚上 8 點之後停黃線是沒有違規的。會特別標示的路段通常是車流量大的路段、學校附近的家長接送區，或是常有大客車上下車的地方。根據標示內容不同，有些黃線路段即使是白天也可以停車，有些黃線路段則過了晚上 8 點也不能停車。
影片是05/20 PM13:12~所以停路邊的車算是違規停車!
不過還是要說~這騎士活該!
看到左邊已經一台車停在路邊~對向又有來車!!
還硬要超~只能說他是那種"路是我家的"標準型!
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遇到路邊違規停車的情況~只要左邊有車~距離不是很遠
我會先停在違停的後方~等到安全的時候再繼續騎!!
很多很多人都是轉頭看了一下左後方~直接就飄出來!!!

1. 右側黃線駐車那台黃色工程車是台電的嗎? 有工程應該要擺個角錐還拒馬什麼的, 好像有規定要擺到多少公尺之後......

2. 左側地面標線好像可逆向超車, 機車都快超過去了, 剛好公車為了閃右側黃色工程車而左切去夾到機車, 公車在變換路線前沒注意左後來車......

3. 機車防禦駕駛觀念似乎不夠, 超大車本就視線盲點多, 應等更有把握時再超......

4. 對向廂車最倒楣, 可謂躺著也中槍......

5. 不知這肇責要怎麼算? 好像很複雜......

6. 廂車一開門, 大驚! @@ 好像看見熊本熊出現......

asd006 發表於 2015-5-21 13:41
「道路交通標線設置規則」第 168 條，禁止停車線（也就是黃線）禁止時間是早上 7 點至晚上 8 點，如果禁止 ...

道路交通標線設置規則第168條禁止停車為黃線，第169條禁止臨時停車為紅線。
需了解法條字面意義。黃線可臨時停車，紅線連停都不能停。
那台工程車看不出有違停，反觀不要命的機車一開始就騎去對象了（當時客車還未到事故地點）

超過了就很爽嗎 ?????  好吧 !!!!!! 現在真的爽了 .......................... 爽到躺在大馬路上啦 !!!!!!!  下次可以再快一點啊 !!!! .............. 反正離辛亥隧道很近啦 !!!!!!

單就機車騎士超車來說，是夾縫中求生存的經驗害了他
很明顯他的視角看不到路邊臨停的工程車、再加上他探出去的時候是看到對向有來車的
可以肯定他預計公車會按原本的路線正正的行駛，而他也能通過公車和對向來車之間的縫隙
結果公車為了閃工程車往左打就GG了

我自己在這種情況下~一探頭看到對向有路邊停車，是不會超車的
慢慢跟在公車後吃煙等空間比較寬再過就好了
只能說不能太相信其他車輛的行駛路線，不可預期的因素太多了
騎在車上就不要想著當勇者吧

有本事就直接上啊。

幹嘛欺負小縫