Cygnus-X 換裝 GTR Aero 開閉盤油耗提升

之前受不了Cygnus-X起中的慢拖龜，換裝GTR Aero開閉盤

上一桶的油耗只能用一個字來形容，慘 發現稍微右手不安分或是雙載


勁戰車系油耗很明顯的就反應出來，加上剛開始不習慣GTR Aero開閉盤的特性(拉轉快相反轉速也降的快)


不自覺就會想拉轉，轉回重點我的Cygnus-X總里程:22XX公里(純市區通勤大概10KM左右，常常塞車加上等60秒以上紅燈)

一月交車到現在油耗平均原廠未改時一公升跑27~28公里(個人騎車習慣很溫和，不重催油門，常常看到紅燈就滑行過去，平均車速約45~55Km之間)

換裝GTR Aero開閉盤後，把油箱加滿6.19公升(92無鉛)，胎壓前輪24 後輪28


經過一星期後發現本來原廠時期大概160km左右油錶閃燈就會亮，換開閉盤後現在180km油錶還有一格的耗量顯示，目前也還未閃燈，不過初算一公升跑30~32公里

總結一下:個人認為換裝GTR Aero 開閉盤(一桶油大概有多跑20~30公里的實力)

以上個人觀點，歡迎車友們一起討論

我油耗也是29 _ 30 之間  但是我是加95的 輪胎前輪28 後輪30
有更動的 >>GTR上盤/輕珠/大彈簧/短皮帶

全8G  約1200轉大彈簧 GTR開閉盤 5ML皮帶 零四後組
油耗也是蠻慘的...大概25～27而已

我也挺慘的=ˇ=~大概23~26
都看黃金右手
平均測下來都24

全10克多邊珠
GTR開閉盤
迎光大彈簧

這故事告知我們，有一好沒兩好跟不是車快了是心快了

真理就是：剁了黃金右手(誤)

速度快，心則慢

你的前後胎壓都太低了..建議前輪30PSI,後淪32PSI

我的建議是

每條胎胎壁打的最大胎壓

冬天：最大胎壓x90%=我覺得ok

夏天：最大胎壓x80%=我覺得ok

兩年前剛換三代時有大概測過油耗
台北市區通勤每天約16公里
平均一公升都有30以上
當時全車原廠無改+前後大胎(胎壓都固定前28後30)+本人100KG以上~

我騎奔騰G2 看到各位前輩說到胎壓.
我後輪打40 前輪打30耶 ....
我本身有在機車店打工
我看到師傅都幫客人打這樣

我化油新勁戰改58.5......
油耗都還有37~38 km/l左右
原廠引擎用GTR開閉盤，油耗約 36km/l
市區:郊區 =  1:1
騎車習慣會導致油耗差很多，給您參考