FZR 150 超過20年的相遇

FZR我映像最深的是離合器老了後要勾的動很重
加速性不優
20年前有跟2個學弟換騎過都是一樣的（我是騎NSR）
只不過外觀大勝NSR

沒配重過的話你到後來會覺得曲軸沒有保持軸瓦式太可惜了...
簡單來說你的FZR麻嗎? 1萬轉還有加速力嗎?
正常的FZR...比有些塑膠車還平順，正常的FZR，五檔破100勾六檔還在向上推
(此指真實的100kph，非表速...尾速真實時速約125~130kph)
然後正常的FZR「非常好發」，甚至買個中柱架起來打六檔，用點力轉後輪都能發動

FZR 150絕對不是只有外觀棒...內在更棒
不要看起來漂漂亮亮就自滿，但也別因為遇到困難而灰心

如果有力氣繼續下去，這台車不會虧待你的
加油了...!!

我的車的樣子...不過現在是烤成藍色的了

台葉你嘛看一下

這麼經典的車款不復刻怎麼行呢!

FZR引擎本身就沒有什麼大問題，拿來噴射化+平衡軸也不貴不難吧!?

更何況，這是20年前的技術，成本也不高吧?

再掛個水冷解決後缸散熱不易的問題

我相信不會賣的比酷龍差、甚至還有可能現起一波換車潮!

白牌FZR、黃牌R3、紅牌MT-07

這不就是個完美布局!?

dao100 發表於 2015-5-14 01:04
騎NSR或追風更引人矚目

可是礙於未來法規   還是騎四行程就好   不然誰都想當SKY

astion1028 發表於 2015-5-14 01:16
20年前,我是騎FZ
話說FZR 路上偶爾還看的到NSR真的就少見
是驗排氣不能過還是怎樣....

過戶有點困難   加上有牌的車也越來越少

killpeople 發表於 2015-5-14 02:01
發電線圈要檢查看看
這台看起來顧得不錯，好像是白鐵前中段+重機管

前段是全白鐵   騎幾次長途之後又一觸即發了  不過有空還是會檢查看看

hitorex0906 發表於 2015-5-14 03:52
WHY？踩發也蠻帥的啊~雖然我也沒裝過就是了...XD

推發跟採發都很帥  只是有點累而已

bluetulippon 發表於 2015-5-14 08:26
踩發等於野狼...在那個沒有野狼傳奇的年代，野狼等於阿伯，怎麼可以讓潮車FZR有踩發呢 ...

SR400也只有採發  只能說採發是種浪漫  跟推發一樣

for007youreyes 發表於 2015-5-14 08:46
幾歲以上算阿伯?  這棟估計至少有兩個37歲以上的前輩......

我才22歲

for007youreyes 發表於 2015-5-14 08:50
NSR少見......會不會是因為多數車主怕太吵&煙太多&機油味太重而引人側目, 所以較少騎出門? ...

NSR我在路上還是滿常看到的   大多數都是阿伯騎出來晃晃