TIGRA ABS 更換與原廠不同輪徑作動小心得..

稍早前輪用了1萬左右有點小跳花就去換了前輪
本來也是打算說照原廠建議別更動110/70/12
但後來還是選擇更換了100/90/12
原廠提到配有ABS的機車輪胎建議最好別擅自更換不同輪徑
不然會影響ABS的作動

而稍早是換了條100/90/12的KD1-F

這邊就分享一下有關ABS是否還有作動以及作動次數(憑感覺

凡事求證據吧~那先放圖較好^^

這是稍早在店家剛換的..注意黃點這時與氣嘴是一致

路上回家後沒車路段我試著嘗試ABS還有無作動
到家的證據



可以看到黃點與氣嘴已錯位..


接著解答:
1.這樣換上去後ABS還有無作動?和是否會發生鎖死情況?
答:有..不會發生鎖死狀況

2.與原本的作動感感受如何
答:都差不多

3.那作動介入時機是否有變快或變慢?
答:變快了..

4.作動期間的抖動感是否和原本的一樣?
答:不清楚..差沒多少樣子幾乎一樣..倒是不知是不是前輪放全熱熔胎關係..作動次數變快許多

5.這樣與原本的輪徑第一下按下煞車那作動感有何差異?
答:本來的110/70/12剛按下作動時比較緩合..而換成100/90/12比較瞬間像類似沒ABS的彪虎剛按下去那瞬間一般的碟煞利銳感受..不過後面還是會維持作動秒數都差不多!不會鎖死~


以上是我的小心得+個人感覺不代表原廠

結論是換成100/90/12作動時機介入點有變比較靈敏..
而作動期間的抖動感幾乎一樣
另外就是第一下按死煞車那瞬間比較像是無ABS的那感覺
但之後還是照常維持作動
若沒偵測到輪胎鎖死情況就和原來的一般煞車方式

已上是不專業的小分享
建議還是照原來的輪徑吧
萬一真的出啥事至少還可以求償..
不然就本末倒置為何還要ABS了..不就是求安全嗎!

希望這篇文章給虎友們一個參考
謝謝

有使用正確的潤滑油的話!!!黃點會跑掉是因為輪胎拆裝油還沒消失吧~~
(我在汽車輪胎行工作過一陣子 所以稍微了解 有錯請指正)

輪胎拆裝油算蠻特別的東西 它接觸高溫後會粉化消失

所以像一些大馬力的車汽車在換完輪胎後 我會建議客人先慢慢開~~

不然油門一踩 配好的Blance跑掉了 又要再做一次傷錢傷時間

3.那作動介入時機是否有變快或變慢?
答:變快了..

抓地力變好 摩擦力變大的關係

另外kd1好物阿

大多數人喜愛換更寬的tire, 怎你反而換窄的?

還有黃點怎會走經?  莫非是輪框已煞住, 但tire仍繼續轉?

換成熱熔胎煞車距離有縮短嗎

lienly 發表於 2015-5-10 13:27
大多數人喜愛換更寬的tire, 怎你反而換窄的?

還有黃點怎會走經?  莫非是輪框已煞住, 但tire仍繼續轉? ...

合理的範圍內前胎用窄的、高的，過彎會更靈活，100/90-12是很好用的尺寸，但也特別貴，一般12吋輪胎這個尺寸都是用抓地力最好的膠料。

其實你亂搞把jbubu的ABS ecu換到Tigra上 ABS還是會做動，你把原廠卡鉗換成brembo對四、你把原廠尺寸輪胎換成100/90-10，ABS都還是會做動的。輪胎會磨損、來令片不同摩擦係數會改變，這些都會影響到ABS系統，但是ABS都還是可以用，不過要注意的是，在對ABS較嚴苛的狀況下，比如說泥濘地面、磁磚地，因為這些改變會讓原廠調教出來的ABS失效。所以換是可以，一般情況是沒差，但是必須犧牲的是在嚴苛狀況下ABS會失效，大家可以考量看看

這...不知道拿汽車的來講準不準...

現今ABS對汽車來說算是標配...

輪框胎皮尺寸變來變去的也沒人在考慮ABS...



印象中ABS會去讀取輪速.

輪組外徑無劇烈變化的情況下  輪速變化也沒多少

會不會影響安全...個人認為不會

但是害怕的, 維持原廠數據即可.

有錯請指正...印象中汽車ABS的原理有說要跟其他輪胎的轉速比較，判斷是否鎖死，機車應該就是前輪轉速跟後輪轉速比較，任意變動輪徑會直接影響「輪胎轉速」這個重要的變數，進而影響判斷，當然不建議

高速衝一下就知道了....  也許就亮燈失效了~