環島前的暖身!!海線車站遊

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[環島]全台火車站環島遊


====前述======

最近做了一個人生的大決定，就是決定拋下現在在科技業的工作，轉換人生的跑道
當然要做出這決定並不容易，但想想自己也30歲了，也很明白自己在這行要繼續升上去頗難的
不想看到自己中年失業，所以毅然決然就選擇離開
而自從入社會開始工作之後
只發現時間越來越少，發現很多年輕時沒錢無法做的事情，現在則是有了錢卻沒時間做
好不容易離職了，想出國又沒跟上上次版主的員工旅遊
看著大家瘋狂吃著好料，拼命敗家，我卻在公司一邊修機台，然後電腦前寫個永遠寫不完的企劃
然後那群人在日本玩得很開心確又很可惡的一直標記我

(照片取自海鴨版主FB)

面對這種公司需要我(煮館狠積俥)得份上
除了無奈還是無奈

辭呈一丟!!第一步就想 要去哪邊在好好騎車一番
而另外一位損友 --教士--
又在跑去環島~~阿阿阿阿阿

重車日誌33：純粹熱血的旅程

恩!!算了 日本去不成
環島總可以吧!!
但~~小老婆四號的R3還在生產線上(領牌日=?)
總不能叫我騎鵝竿號跟地瓜竿這兩個傢伙上西濱快速道路被鴿子追殺吧

(鴿子表示:咕?)

24耐?似乎又太過俗氣
而且自己好像開始邁入中年了(歲月不饒人阿...
還是別挑戰自己的腰跟屁股  我可還沒結婚阿

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出發 總有個目的地
環島 我已經挑戰過三次
只是單純的順時針或逆時針跑已經對我來說已經偏向無趣了
四極點?一堆人跑過了~也是俗氣阿
那~還能幹嘛?

看著google地圖
靈光一閃!!決定了

不只環島!!

我還要到全台灣環線上180個火車站


當然這壯舉早就有人幹過拉!!但是做過的人比較少咩!!

而且以前早就有想過，只是沒機會付諸實現
趁現在!!走吧!!

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問題來拉!!
鐵路西部又有分山線跟海線
只單跑一線似乎不夠完美
剛好今天天公做美(熱死人)
就來暖身吧!! 海線走一回


西部幹線的海線是由竹南至彰化的一段
總長約120KM 一共有18個站

(龍港與談文站今已無人駐守)

OK 今天就由最南邊的彰化火車站出發!!

第一站  彰化火車站


而出發沒多久~杯具就發生了!!還是特大號的

我的手機居然摔壞了!!
(不要叫我放手機的圖)
為了這次的旅行
我還特別跑去商借某廠商新設計的手機架
結果手機拿下來時一時手殘居然就讓他往柏油路上招呼過去
摔壞了!!不是爆螢幕，而是居然''無法充電''
挖靠!! 這比螢幕摔爆還慘
螢幕摔爆還可以不送修 反正還能滑就好
手機不能充電這個不送修行嗎!!
問題看看旁邊的時鐘

(06.56)(06.56)(06.56)(06.56)(06.56)(06.56)(06.56)
我不得不痛恨我自己沒事幹嘛這麼早出發
手機行大多是10點才開 朋友大多還在床上躺
這三個小時我要怎麼辦
只好~~先旁邊吃個早餐慢慢想辦法

邊吃邊想~這樣也不是辦法
規劃時間下周就要環島 手機送修可能沒這麼快回來
好吧 反正先上了再說 辦法就在騎車中慢慢想吧!!

第二站--追分火車站

追分車站不大 但是名氣絕對是台灣前幾名
追分-成功 一直是都是莘莘學子們的目標
早年聯考前最流行就是一定要到追分車站買追分成功的紀念票
(後來又流行另一個  台中--大慶 逆時針排列為 慶中台大)
如今隨著升學制度不斷的改革
這股風氣似乎在七年級後段生後就逐漸消失了

第三站 大肚火車站

大肚火車站上不知道為什麼有個郵筒
大肚火車站規模也不大 而且他沒有天橋
要跨過去另外一邊是要有站務人員指揮才能過去的

大肚火車站有一種另外有意義的車票
大肚-成功 送給剛結婚的新人最好瞜!!



第四站 龍井火車站

龍井火車站有經過藝術化
不過老站的日式檜木建築風格可是沒改變的
而且廁所好漂亮阿~~(忘記拍照了~怒

第五站 沙鹿車站

別以為海線車站都不大
沙鹿車站一點都不小 而且還是兩層樓建築
整體看起來想當的新
加上是台中海線人口眾多的鄉鎮之一
只不過他為什麼藏在菜市場後面阿...

第六站--清水車站

來到這車站 大家應該就知道最有名的清水米糕了
還有清水高中的咩好可愛阿



車站旁邊有借書箱 頗新奇的

清水火車站以前也是木造建築 但於民國35年地震毀損
現今車站是鋼筋水泥仿造古式車站的
而清水火車站曾為歷史建築百景徵選活動中的第14名


第七站 台中港火車站

不說我還真不知道 台中港也有火車站
他其實在台中港的很北邊了，而且藏在小巷民居之中
去的時候剛好有人娶親 恭喜恭喜!!

第八站 大甲火車站

OK~來到海線最大的火車站
大甲站真的還蠻大的，而且周邊也非常的熱鬧
另外大甲最有名的就是

沒錯 大甲媽祖 鎮瀾宮
每年四月大甲媽祖都會出巡遶境 是為台灣宗教一大盛會(應該是最大的了吧...)
每年參予人數都在數十萬之眾，而跟走馬祖出巡更是有些人每年必參加的活動!!

另外鵝竿我也在這邊解決的我的手機無法充電問題
就是....刷卡買了一隻新手機，空機好貴阿阿阿

第九站 日南車站

日南車站就顯得小很多 不過小規小 車站可是維持的相當漂亮
因為被定為古蹟的關係 其實這邊乘客很少 拍照遊客倒是不少呢
而日南車站也是台中最北的車站了 下一站我們就到苗栗去瞜~


另外日南車站旁邊有跟著火車的腳踏車道可以騎乘喔

第十站 苑裡車站

苑裡車站雖然規劃為三等車站
但是很特別的~他可是有自強號停靠的車站
可是海線第三大車站

第十一站 通霄車站

現有通霄車站為2003年改建而成
後來台中山線往海線的成追線延長到通霄車站
讓台中往通霄的人不必再到彰化搭車了



第十二站 新埔車站

(第一眼看到這車站就覺得好寒酸)
新埔車站目前已經被降為簡易站了
不過內部對於當時建築的風味確保留相當的好
而新埔車站 也是海線車站最靠近海的一個
(從車站裡面就看的到海喔)


第十三站 白沙屯車站



白沙屯車站旁邊有個木製導覽牌

而過了這邊 表示台一線跟台61會分開
而我也要往台61前進拉

第十四站 龍港車站

可惜龍港車站已經無人駐守了  
龍港車站為西部幹線進出人口最少的車站 平均每天僅有20人

第十五站   後龍火車站


看到這車站覺得超霸氣  蓋的又高又大
後龍車站於2005年開始改建 2009年完成
算是目前相當新式的車站

第十六站 大山車站

這車站相當的...矮小，搞得我還不小心撞到頭

====小插曲===
這邊導航似乎定位有問題
開始把我亂導 一下要我走西濱 一下又叫我回台6
結果居然讓我跑到....防汛道路上
(圖為竹南焚化爐)

(所以導航把人導到荒山野徑是真的)
後來乾脆自己翻地圖走回去
正確來說是走苗九線接到台一線就好



(圖為國到三號 與中港溪)


第十七站 談文車站

談文車站到大山站變成只有一個軌道 如果南下北上列車有交會 就會就在這邊暫停

(咦~剩一個軌道)


談文站內部有掛兩幅文人作品

談文站內部已無人駐守

第十八站 終點站  竹南車站

竹南站經過大翻修後果然不一樣
竹南站是海線的最北站  
站前經過整修也變的美輪美奐
站前旁邊有大量鴿子出沒



然後我還被車友抓包

(從樓上攻擊是怎樣啦XDD)

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好拉 順利完成今天的環島暖身賽
除了損失一萬多元買了一個空機外
其實一切都還算順利

而下周(預計5/20)就要開始環島了
今天測試的利用雲端空間更新前進進度
也挺成功的
順利的讓車友抓包我多次


接下來就是期待不要下大雨拉!!!
還有，環島時開放抓包
只要利用
https://drive.google.com/open?id=0B9FaMzP3qDq_Yjk0LVBRalZ0UHM&authuser=0
就可以知道我移動的進度拉~~

如果沒工作,就可以再一起跑一圈了

有到高雄車站 記得臉書PM我

記得去蓋車站紀念章 之前跟朋友跑過山海線 早上6點半從新竹出發走山線到成功車站再走海線回新竹已經晚上快12點了
就跑了五百多公里了 每站都去蓋章 還不錯 不過找車站蠻累的

火車站.....沒想過
之前不是有人是區公所或是什麼公家機關的
我33歲第一次環島，自己一個人，沒睡覺花了35小時多
叫我再一次環島.....機會不大，頂多半圈就好，一圈的已經體驗過了，中間的還沒繞過

蒼穹憶秋 發表於 2015-5-9 23:32
記得去蓋車站紀念章 之前跟朋友跑過山海線 早上6點半從新竹出發走山線到成功車站再走海線回新竹 ...

其實我不會想去蓋章耶
我只是想騎機車走過每一個火車站

最近也從科技廠辭職了...想跟XD

環島的話  應該會先從大海線開始~~~

路線 油料都看完了 住宿點還在排定

剩下缺的就是可以熱情開跑的時間

看到好眼熟的機車通行證，支持自己未來夢想新道路

火車站訴說著歷史的美麗與哀愁,也看見城鄉發展的不平衡貼幾張龍港車站附近照片,後龍溪滿水位時,海天一色,真的超美der