逆電流? 原理是什麼

我之前有裝 2顆逆電流  說有感 (有) 才一點點
電流穩定 說省油聽聽就好! 後來因為電系出問題拆掉  
如果要買 建議你去汽車精品店買 買汽車專用 很便宜 才3XX左右就夠用
別買太大顆的逆電流 機車電量本來就比汽車還小 所以買小顆就很夠用
為何去買汽車 因為很便宜 裡面東西其實大同小異
機車說真的賣太貴 外觀很好看 裡面東西其實都差不多
如果說機車用料比較好 但......汽車用會很差嗎 就算差也夠用機車(電量小)
這樣會不會擋人財路 說太多
買逆電流須知:1.請買鋁合金外殼2.有電源燈3.接電瓶線越粗越好4.台灣製
外殼鋁合金>散熱比較快
電源燈>有燈才知道是否有過電或是壞掉(之前有買一顆沒電源燈 壞掉很久都不知道 因為沒燈)
接線粗>過電比較穩定 太細電壓高易燒毀
台灣製>台灣製品質有保障 大陸製品質沒保障 不耐用!!!

逆電流這一說聽說好像或許是在千囍年之後的某天
由日本某網友ooxxoxoox^&*(!^$!
...
總而言之
聽過日本的株式會社會跟樹木有關係嘛?

這東西只是個整流濾波的構造
在各種電器裡面事實上都有這種構造
對於老舊劣化的電路多少是有點效果
只不過說拿來用會多5p我個人是不相信啦

親愛的樓主


請問 防摔衣 是指你穿上去，


然後你再從101大樓往下跳下去時，


防止你摔成稀巴爛的神奇衣服嗎?

與其裝逆電流，不如把接地做好....

逆電流這玩意充其量就是電容組合，頂多加幾個穩壓晶體、"逆電流"的開關(通常是一個繼電器)控制電路+降壓給LED指示燈號的"電路"這樣而已..

別傻了，商人騙錢的把戲罷了，之前上汽車電機學時有學到這，台中電子街有賣
只會穩定電流，不會增加點火效率，更不會增加馬力
https://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=attachment&aid=MTkyNjg3NHwzNjYwMzFmN2RjZTkzOTliMjM1Yzk3MWI1ZTIwMjNjM3wxNzQzMDQxMjE4&request=yes&_f=.jpg

原理喔
心靈馬力
花錢換感覺不到的爽度？
這不知道流行過幾次 又銷聲匿跡幾次了

dan0918 發表於 2015-4-24 22:09
原理喔
心靈馬力
花錢換感覺不到的爽度？

嗯!!中肯,這在十幾二十年前很流行,也造成一股風潮,當時這種狀況也叫做笨蛋經濟,現在又開始了嗎??~~~~~~~~~~~~~~~~

換顆鋰鐵電池效果可能比較好

一切都是商業...商業...商業...

認真回一下好了

我是不知道機車啟動時候瞬間電流值最大到多少?

不過最大電流都是電瓶可以負荷的(原廠設計早都算過)



以這圖片來看這是7A電瓶
CCA達到105A，在低溫環境下，可以瞬間提供105安培的電流
但是我們常溫25~30度環境下，CA值都大於105安培
(溫度越低，電池性能表現越差，這自己去找資料不贅述)




逆電流?

前面好幾位有提到其實就是電容

當電瓶負載，12.8V電瓶會有壓降，電壓約下降到11V左右(依情況)

逆電流這個電容，在平常是跟電瓶並聯，電容的電壓與電瓶相同12.8V

電瓶負載掉電壓，電容也會幫忙輸出電流，所以電容的電壓同步電瓶

簡單講，啟動機車對於電瓶才是重負載

但是電瓶的CCA可以推估，電瓶狀況正常，就不需要逆電流這種東西

我記得RCE有篇文章有去測量YAMAHA 勁戰125啟動電流不會超過80安培

電瓶正常是不需要逆電流的


然後，發動之後，更不需要逆電流

因為發動之後的電力消耗更低，更不需要逆電流

電壓調整器(整流器)就是穩壓功能，早就能濾波，也不需要逆電流

所以逆電流這種東西，對現在的機車完全不需要

安裝之後火燒車還不保固