台本CBR650F與山葉MT07之台日售價比較

maggie 發表於 2015-4-20 18:26
CBR600RR(ABS)日本售價約133.5W日幣!
所以133.5*0.456=60.9W台幣!
若與台崎之ZX-6R的59.5W售價比較,

日前我在台北問到的力豹士600RR版本是59.8.比網路報的還便宜3萬。

maggie 發表於 2015-4-20 18:26
CBR600RR(ABS)日本售價約133.5W日幣!
所以133.5*0.456=60.9W台幣!
若與台崎之ZX-6R的59.5W售價比較,

日前我在台北問到的力豹士600RR版本是59.8.比網路報的還便宜3萬。

maggie 發表於 2015-4-20 18:26
CBR600RR(ABS)日本售價約133.5W日幣!
所以133.5*0.456=60.9W台幣!
若與台崎之ZX-6R的59.5W售價比較,

日前我在台北問到的力豹士600RR版本是59.8.比網路報的還便宜3萬。

maggie 發表於 2015-4-20 18:26
CBR600RR(ABS)日本售價約133.5W日幣!
所以133.5*0.456=60.9W台幣!
若與台崎之ZX-6R的59.5W售價比較,

日前我在台北問到的力豹士600RR版本是59.8.比網路報的還便宜3萬

我記得 DCT好像也有外移國外廠了

我記得在哪看到一篇文章
他說本田已經很多車都已經外移
但是日本廠不能關
不能關的的原因不只是國情問題(或許也是國情問題)
是全球趨勢問題,假設今天泰國政府要調整最低薪資,然後日本政府宣布要對於國內製造業補助
那麼本田可以馬上再重新設定生產線
諸如此類拉

HONDA在日本的二輪生產據點只剩熊本工廠一間而已
基本上只做650cc以上的高價的車種

貓貓戰隊 發表於 2015-4-20 22:50
HONDA在日本的二輪生產據點只剩熊本工廠一間而已
基本上只做650cc以上的高價的車種
...

600RR還是熊本出產的喔~
各家的跑車好像一率都是日本製

上周有試乘過CBR650 比較起貿易商的租車 公司車似乎沒有因為ARTC的法規 導致強迫動力閹割的感覺

我只能說,預算內買自己最滿意的車

小弟的預算就是3X萬(內人不可能答應花更多錢買一台"機車")

所以在台灣本田公佈售價的當天已經去車行下訂mt07

也許售價比沒有cbr650f好

但,預算!!!預算!!!預算!!!

所以等車吧....

peggy8332 發表於 2015-4-20 18:42
台本在sport車款上反而訂價較為合理
不太懂是什麼原因...
是sport車款比較難銷售嗎 ...

換個通俗說法，
重機對一般大眾屬於奢侈品，
消費者對重機的價格是非常在意的，
只要價格高於自己心目中願意付的金額，
這台重機就不容易被消費者接受。

假設公司上層訂的銷售目標太高，
迫於業績達成壓力、或清除庫存等不同原因，
業者的訂價會比較合理。

以經濟學的角度來說，
只要消費者的價格需求彈性大於廠商的供給彈性，
因為消費對價格的敏感性高，
廠商只能以以較合理的價格或降價來刺激銷售量。
故在「sport車款上反而訂價較為合理」，
個人解釋是像P大所述，
台本可能市場調查過sport車款會較其他車款銷售量差，
故其訂價相對合理。