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騎帥不騎快

在有中央分隔島的路段,不要長時間行駛內側車道才是正解

因為你非得要到進入路口時,才會看到對向有沒有車要左轉,速度一快起來根本沒得救
我不得不說~
很多人的駕車道德、法規、理智,都是下車拔完鑰匙才會想起的......
本文章最後由 arno162000 於 2015-4-20 10:12 編輯

騎帥不騎快 不是 國產車自我安慰的話嗎
真正的解釋是 騎帥騎不快 哈哈
24#
kash 2015-4-20 10:18 只看這個作者
最近要買大型重機強制險, 發現網路直購的第三人責任險、乘客險和駕駛險都停售了, 和這件事有沒有關係?
25#
wetty 2015-4-20 10:54 只看這個作者
本文章最後由 wetty 於 2015-4-20 13:50 編輯

我認為,可以透過道路規劃設計,減少人為犯錯

剛好在彎道的交岔路口,可行的方法:
1. 禁止左轉(下個路口,視線良好,才開放左轉)
2. 彎道前設超速照相(減少直行車超速)
3. 左轉專用號誌(讓轉彎車不再吃應注意、能注意的虧)

謝謝網友提醒,左轉燈要搭配左轉專用道

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可是左彎號誌在台灣無效 常常等左彎號誌被狂按喇叭...  發表於 2015-4-20 12:06
目前的法規來說,超速歸超速,除非超速逾100公里以上才會多一條公共危險罪
所以,超速只會多一張超速罰單,與事件事無關的
台灣法規 相對路權
左彎車為肇事主因  
若直行車有證據證明超速
則肇事比例則是變成6:4或者7:3
而先進的國家如美國
這種情況  無論如何就是轉彎車的錯
簡單說 不論台灣與先進國家
都是轉彎車的問題好嗎...?
騎車的人如果不能分辨快慢 ??? 那就只能看天啦 !!!!
29#
radium 2015-4-20 12:23 只看這個作者
想請問此路口是否有左轉專用號誌?

重機超速是事實,就客觀的角度看來,肇責是一回事,物流士被重機撞到算是幸運的,畢竟殞落的是另外四個人的生命。 至於為什麼是幸運的? 因為倘若那兩顆燈是砂石車的車燈,結果會很不一樣。
終於可以回文了,感動中~
騎帥哪裡帥了?自我感覺超好的!
買一台極速300/km的重機只騎60公里?要不要建議政府乾脆把所有交通工具&玩具都直接限速到60/km以下?
騎帥?真的只有條子在看你啦~真的沒有帥拉ZZZ....
個人認為要騎重機本來就要做好心理建設與準備,沒那個種?那就不要騎阿~

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哈哈, 你是在玩真心話大冒險嗎? 一定會被炮 .....  發表於 2015-5-2 08:16