新勁戰傳動問題

最近有牽回一部新勁戰,車況還不錯,動力方面原廠,輪胎都是9成新米其林的2CT,前110-70-12,后130-70-12,排氣管是mpower白鐵管,傳動普利盤組原廠,9G原廠珠子,開閉盤原廠,皮帶是坂東,離合器跟碗公仕輪,大彈簧未知,當時試車的時候起步5000轉接合,終轉有到9000轉,速度達到105km/h,當時是蠻滿意的,回到家開了不久就自己打開看傳動,發現普利組有吃珠子的情況,就更換全新的普利組(普利盤+楓葉+壓板+滑塊+珠子),皮帶跟後面開閉盤離合碗公大彈簧都沒更換!然後去試車,也是5000轉接合,然後去拉一下速度,發現終轉只去到7000多,不到8000,速度只達到93-95km/h,油門已全給了,朋友說可能是新普利盤的問題,磨合一下可能就會好,所以才到這裡詢問一下我這個狀況是否正常?

有可能是皮帶的關係
你可以查詢看看原廠皮帶 與你那條皮帶的長度

如果不同 是有可能造成變速上的問題
出現拖速的情形

另外 如果有吃珠 轉速是會比較高些
因為珠子磨損會造成變速不完全

而原廠勁戰傳動本來就偏重拖
吃珠狀態反而能帶出轉速 轉速高 速度就會高些

你將前普利組換上新品 如果包含大彈簧軟掉 皮帶長度不對
再加上130的後輪 那就是拖速+卡轉
我是覺得這反應很正常 跟磨合沒什麼關係喔

你該不會是2代戰裝到三代戰全10克吧~

＊無名＊ 發表於 2015-4-17 03:29
有可能是皮帶的關係
你可以查詢看看原廠皮帶 與你那條皮帶的長度

更換普利盤前都是這條皮帶,可能像您說的那樣吃珠反而給我帶來終轉上更高速度會快些,再加我現在用的是130的後輪胎,會拖一點速也是可理解的,但就是覺得原廠的勁戰終轉不該這麼低!

g_max0714 發表於 2015-4-17 04:00
你該不會是2代戰裝到三代戰全10克吧~

沒有呢,裝的是全9G珠子!

體重多少？雙載體重多少？雙載比多少？

你換改裝品使用多久？

仕輪離合器有三款是那款？離合器蓋是那款？

請先回答這些問題才好抓問題！

你的新勁戰是那款？

feilovemiss 發表於 2015-4-17 04:26
更換普利盤前都是這條皮帶,可能像您說的那樣吃珠反而給我帶來終轉上更高速度會快些,再加我現在用的是130 ...

是不該怎麼低 全車原廠轉速至少能上9000轉

你的傳動就只有皮帶 大彈簧與離合器組是改裝的

如果說前車主用的大彈簧沒有很硬 假設1000轉左右
那操軟後應該也跟原廠差不多
(我是覺得應該不硬 不然轉速會偏高)
而離合器組並不影響 除非你碗公燒了 仕輪的不太可能..
130後胎是比較拖 速度爬的較慢 但不至於上不去
所以問題很可能是皮帶...

阪東皮帶我沒用過 不過在網路上有查到兩種尺寸

778MM         勁戰 125 噴射5TY
784MM         勁戰 化油
你車上用的是哪一條 拆下來量量看

而原廠的長度是是792MM
日製的是800MM     (沒錯的話...)

目前我只用過原廠的跟日製的
這兩條長度只差8MM左右
但光那一點點的差異就能明顯感覺到加速反應不同
如果只單純更換皮帶 只能感覺到容易拉轉 或是小拖
傳動配置得做點小更動才有實際效果

如果你用的皮帶是上面尺寸的其中之一
那就是過短啦... 會讓變速過快 造成拖速
當變速過快到一定程度 就會卡轉
有改過動力的車用較適合用

總之 量量看就知道是不是了
如果不是 那我也沒辦法嚕
沒看到實車很難抓問題..

＊無名＊ 發表於 2015-4-17 09:52
是不該怎麼低 全車原廠轉速至少能上9000轉

你的傳動就只有皮帶 大彈簧與離合器組是改裝的

我也建議他換日製皮帶，GTR開閉盤上盤

＊無名＊ 發表於 2015-4-17 09:52
是不該怎麼低 全車原廠轉速至少能上9000轉

你的傳動就只有皮帶 大彈簧與離合器組是改裝的

如果是二代噴射全原廠要9000轉很難…

當然車主有改大彈簧但我也覺得是1000轉以下

但也要看體重

盤面角度也有可能吧？什麼牌的盤子