新手想入手11~14年的CBR150

xboy200 發表於 2015-4-16 22:23
沒騎過~
帳面上t2完勝啊！
所以你的意思是cbr150比較猛嗎？我找不到pk的視頻…

我在抉擇買2011年後的 CBR150R 或 250R  時 兩台我都騎過

同時也比較過T2  有跟朋友借來騎一陣子

這三台車中
加速上面 CBR250R真的很快 (但現在回想起來...一點也不快...
0-140加速還不錯 之後可以慢慢拖到160錶速左右 ( 用我的車測試

T2跟她比起來只是順暢而已
但0-120也是是順順上去  因為沒有整流罩跟風鏡 騎快不舒適 我只有拉到快140就鬆油了

CBR150R 加速蠻順暢的 但是跟樓上比還是略顯不足
時速破百後就開始拖了  我大概拉到130多不到140(畢竟不是自己的車)

但是打檔的FU感與質感上面  我不得不說  翅膀的品質真的不錯(雖然是泰製)

想騎什麼車就去騎阿
我還不是自己分期買R15
如果你現在做錯選擇以後會很後悔的
我到現在還慶幸當初沒有選擇酷龍呢!

kanou 發表於 2015-4-13 21:45
買honda的車建議上黃、紅牌，不然同樣的錢不如買國慘，只能說天龍國萬萬稅 ...

toe7465 以150的等級台灣的價錢實在不親民，倒不如上公升級

深情化雨 發表於 2015-4-13 15:05
這台150全新價格約16萬8...分期+辦到好約快20萬...
(之前有聽車友說買到11年的"庫存車"賣1 ...

價格跟rv270差不多了  越來越貴

kanou 發表於 2015-4-17 10:30
toe7465 以150的等級台灣的價錢實在不親民，倒不如上公升級

可是大大
不是每個人都想要或需要紅黃牌的路權阿
10年以上車要半年一驗  不是每個人的工作都有這麼高的時間彈性
紅牌稅金重 輪胎磨耗快 保養費也相對較高

比起國產的 酷龍 T1 8.9萬的價格
我多花6.7萬 可以享受進口車的品質 設計 跟質感
不用擔心車頭充血勃起 或是 引擎開鐵工廠發出刷缸打鐵聲  

外觀跟動力怎麼改都不用太擔心驗車
單缸日後的磨耗跟保養費又相對低廉
白牌稅金更是沒有壓力
用這樣的條件搜尋
CBR150R 或是250R 就相當理想   


價值這種東西  每個人看法跟需求不同 定義也不同
進口的稅金規則這樣玩 短期內也很難去改變
何況紅黃牌以上也沒有多親民  
台本進口的CBR650F要46還是48萬
看看哈特佛惡魔650才賣不到30萬  
夜鶯320更是20萬有找 價格比R3  SB300還低
CP值最高最親民
但是大家怎麼都不去買這兩台車  "品質 設計 "

反觀水貨CB400只是黃牌車
新車價格還開到46.8萬!!!! 嚇死人
賣得可厲害了 有錢還不一定有車
但如果有人的觀點是
1.公升級的馬力扭力我用不倒
2.紅牌以上的稅金太貴
3.黃牌的路權就夠了
4.但是不想屈就騎國產車的品質
5.想要4缸綿密的聲浪
結果適合他的車竟然就是 CP值超低 價格超貴的CB400
嘛~~~每個人的經濟能力需求跟價值觀都不同  
"倒不如上公升級"  這句話也不是對每人都適用

推  cbr 150 或二手250 也可  上路很受注目
其實外殼等都有副產零件 , 維修及保養也不貴, 騎姿也不會太趴 , 市區就算塞車也算可靈活移動  , 停車
也還好  白牌車的位子或路邊大家一起停

如網友說的..您有沒有檔車魂...若只是看到人家騎帥氣想騎...那麼請考量學生的實用性
如小弟的姪子當初上大學要買機車  聽同學說檔車酷好把妹....我哥一直勸他檔車空間少要放東西很麻煩
下雨也麻煩..冬天更痛苦手拉離合器拉到腫...還是不聽就好吧野狼R150買下去...
結果5年才騎了8000公里...車子放到2次抽油幫浦掛掉....最後小弟還是接手不然再放又壞了
幸好我那個年代都是檔車當道...因此內心深處還是有檔車魂..現在騎的很爽...
沒錢買重機輕檔車也不錯玩....但若真的叫我買新機車還是會選擇速克達...畢竟可以全家人適用啊...