舊競戰時速表修復

04年舊勁戰125里程61000KM.時速指針有時候不會動有時候會卡住.有時候抖抖抖就該清潔一下了
昨天還卡在120KM的位置"太超過了.今天要好好整理一下

時速指針有好長一段時間不能正常運作 但是碼表里程正常運轉 所以判斷"碼錶線沒有斷"

傳統指針錶 時速的感應機構跟里程的齒輪是分開的運作

(圖1)卸除碼錶面板後(碼錶共大小10顆螺絲)拆到這樣就可以清.其它別動免得弄巧成拙.

(圖2)清潔先用化清劑清潔磁盤(紅圈)週邊髒汙.但是盡量不要噴到里程機構的齒輪.紅圈處通常會卡卡.藍圈"碼表線孔最髒(孔內緣跟碼錶線內緣間要清乾淨)

清潔完畢後用小一字起插入碼表線孔.模擬試運轉一下是否正常


最後噴少少許的wd 40就大功告成了.傳統的指針錶還是滿耐用的。

剛剛試車發現時速變的快樂多多!隨便摧就60KM/H 呵呵!好快樂!

以前都是換一顆新的,這招要學起來,感謝分享

kvn8168 發表於 2015-4-9 19:05
以前都是換一顆新的,這招要學起來,感謝分享

換一顆新的其實不貴.也比較好看

但是我覺得好不容易累積的里程數 一下子歸零.有點可惜

看別人碼表顯示99999 9~~真羨慕!

機械表的好處，上個油繼續戰10年XD
樓上里程要多少機械表都好調，換新的也可以配合現在的里程調到點喔～

至於樓主變歡樂表的部份可能是因為長期卡在60以上，轉盤上面的迴力彈簧軟掉....
如果你的表有止檔點的那種(指針下面有一根東西擋住或是指針沒辦法轉到0以下)
那麼你可以配合GPS速度調整它，舉例來說時速60，表顯示80
那麼你可以拆了用手轉到80位置，然後用手固定下面那圓盤，將指針硬轉到60
這樣騎60的時候就會是準的，以他當幾基準點，低於60的時候可能非常的準或是稍微比實際速度低一點點，
超過60之後灌水的程度也會降低很多就是，60附近會是最準的時速

如果沒有扺擋點比較麻煩要靠調整彈簧去抓0速點，這就比較複雜了，自己摸索吧XD

diabloi 發表於 2015-4-16 18:50
機械表的好處，上個油繼續戰10年XD
樓上里程要多少機械表都好調，換新的也可以配合現在的里程調到點喔～

目前速度指針運作很穩定.不會抖抖抖~有新車時的FU 這的錶真是讚...金戰~呵呵呵

指針顯示60KM實際才40多KM..........比實際速度快樂約15~20KM/H~~

碼表指針下面並沒有一根東西擋住.也懶得再拆下調整 謝謝指導!