2015 台北國際汽機車配件展機車零組件部分解析

阿冰 · 2015-4-8 19:27

本文章最後由阿冰於 2015-4-10 16:36 編輯

台北國際機車零配件展今年邁入第10屆，
編輯部也搶在第一天進入到會場尋找不一樣的新產品做介紹。
現在就跟著我的腳步來看一下有哪幾款新的零組件商品吧!!

車展攤位快速瀏覽請看這篇
[採訪] 2015台北國際汽機車零配件展快速瀏覽

首先看到M2R安全帽，
在今年度預計推出的雙鏡片安全帽已經在現場展出樣品帽。

令人懷念的GP-1小骷髏彩繪也會在這頂帽子上做復刻彩繪，
經過詢問後確定會在年中上市。
目前售價公司還在開會決定中。

今年度更加代理LAZER品牌安全帽，
但此品牌目前決定上市的帽款與時間尚未確定。

仔細看帽殼材質是碳纖維的喔!!

這可樂帽看起來就一般般阿，
一般來說可樂帽因為多增加開關機構重量會比全罩帽來的稍為重一些。

但是當你看到帽殼材質居然也是碳纖維材質，
想要可樂帽的方便與輕巧性我想這款式是個不錯的選擇。

高藤實業這次展示出多樣化的產品，
其中以碳纖維零組件居多。

想要有效的將車輛輕量化，
那就來考慮看看超緊繃的全碳纖維輪框吧!!!
碳纖維單輪框重量預估在2KG以下(原廠輪框重約為3KG)。

仔細看該輪框是以多片式碳纖維材料疊加做成，
現場人員解說中間輪軸方式可以依照車輛是單碟或是雙碟來做搭配。
目前生產的尺寸為12吋如果勁戰想要改輕量化雙碟也是可以的喔XDD

輪框內部也處理的十分平整美觀，
氣嘴部分可以自由選擇是否要搭配CNC鋁合金氣嘴。

PART國際今年度以機車零組件加工&販售的方式來做展示。

現場更擺設一般店面比較少見的缸頭汽門座角度切削機，
撇除以往土炮手工的方式。

以特殊規格的夾具搭配上多角度刀頭下去加工，
可以針對不同改裝車輛需求將汽門座重新設計。

OVER RACING 輪框&排氣管，
以高品質高吸睛度的規格來做展示。

現場展出為YAMAHA MT-07所特別打造的鈦前段排氣管。

鈦前段在不斷騎乘之下會自燃燒色，
騎在路上絕對會吸引其他改裝車主的目光。

WBO萬寶興業本次以鍛造傳動與全新奈米塗料碗公來做展出。

相較於之前推出的奈米塗料碗公(白色款)，
今年度更增加了其他色系來做搭配。

奈米塗料不只是只有顏色上的噱頭，
使用在傳動材料上可以有效的增加零件散熱，
將低傳動在使用上產生熱衰的情形。

北部知名店家惡搞手工廠這攤位太恐怖了，
每次經過想要拍一下滿滿的都是人啊!!

現場展售出各部位特規零組件，
不管是MSX 125的卡鉗座改為輻射卡鉗座或是螺絲、金屬油管、把手座、高低把。
只要你想的到的惡搞手工廠通通有。

動力王朝工作室本次展示高完整度的CAFE RACER改裝套件，
想要懷念一下經典的咖啡風嗎??

完整度超高的套件從整流罩延伸至油箱的線條，
以低趴的姿勢躲在整流罩後方騎乘，
回味復古的賽車滋味。

國產傳奇檔車野狼也可以做輕度咖啡風改裝，
現場看到子彈型整流罩&把手降低把是否有那樣一點味道了呢?

近年來不斷開發出新款零配件的隼芯實業，
本次針對各車款的周邊配件座展示。

現場更展示出Cygnus-X與野狼異種結合的車款，
相較於之前所看過的野狼&勁戰合體款。
今年展示的初號機配色異種移植討論程度更勝以往。

台中明明鋁業說起這廠商大家可能時有所聞，
你有想過知名義大利車廠的部分零組件是MIT的嗎??

但由於現場人員說為預防設計外流所以禁止拍照。

但是哪幾台車的零組件
就低調一點看吧...........

俊鈦科技有限公司這次展示出令人瞞訝異的產品。

你以為只有螺絲&螺帽可以用鈦合金來做嗎??

追求輕量化&高強度的新產品，
各位觀眾!! 鈦合金中柱阿~~~~~

另一邊還有鈦合金燒色商品展示，
這樣車主會不會捨不得立中柱阿。

G-STONE輕量化齒輪組，
在去年推出輕量化後齒輪組後便引起一陣改裝風潮。

現場以透明壓克力板來展示齒輪箱的齒輪配置。

G-STONE以高強度材質製造出齒輪本體，
在經過拉床的加工方式作為齒輪。

現場更展出了即將上市的TDR 阻尼可調式油壓防甩頭。

MOTUL機油台灣總代理慈億國際，
在現場展出300V、5100、7100、3000等各種型號油品。
另外像是MOTUL 車用清潔商品也在現場同步展出。

傳動避震改裝老字號機怪工業有限公司，
今年度推出讓人感到驚訝的新技術。

機怪M5抓地獸系列全新在進化，
原本的直掛瓶樣式改為"可調式斜瓶"並加入氣瓶可調設計。

氣瓶上針對伸、壓側可作為調整。

新款避震型號為M5V3款式。

但是氣瓶角度可調式怎樣的一個概念呢??

就是你想要往上翹幾度都隨你開心啦XD
要是因為車架部分需要修改氣瓶角度的話就可以自行微調。

機怪推出的新一代改裝用內管組，
在阻尼棒的設計上做了一些新的變更。

實際上看到阻尼棒的近拍，
在原本阻尼棒上方加上另一組活塞機構有別於傳統類型設計。

在原廠阻尼棒上新增一組活塞來對於伸側、壓側來做控制。

這樣小小的一顆活塞能夠補足原廠前叉的不足嗎?
期待上市後有機會可以進一步測試。

看完那樣多新奇的改裝品
眼睛累了就要補一下啦~~~~

2015 正妹福利社新開張!!!

本文最後由編輯部女孩於 2018-1-11 16:48 編輯