換傳動時速跟不上轉速 幫幫忙(已解決)

抱歉我不知道該發到哪裡所以在這發問
我的車是FT150 07年化油二代 因為有關傳動方面 所以在這發問
我讓同學幫我看傳動 換了皮帶、離合器半組+小彈簧、普利組  沒換的有碗公、大彈簧、開閉盤
現在的問題來了....
更改前4500轉上40~45   現在變成4500轉時速30
更改前6000-6500轉上60   現在變成7千轉以上 還可能上不去
原地迴轉轉速要6千 4000轉才起步
我感覺好像輪胎不怎帶動
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經過FB版友猜測 叫我左煞車煞住+油門 煞住了轉速還能上到3500-4000
請問 這是碗公和離合器打滑嗎???
我真的快瘋了 換了一堆零件 速度怎這麼慢
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補上照片
開閉盤拆下來上油 補得很高興
買的零件 三樣 都是副廠
傳動

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更新.........
今天聽從高手的建議又花了大洋去換回原廠零件
原廠皮帶 大彈簧 普利盤組 順便換了齒輪油
副廠起步轉速真的很快 4500~5000出去   今天換正廠出去 3500就走了
更新現在的數據
3500轉起步 最後定速在30
4500轉上40
拜到6000轉上65 定速在60
整個就是很實在! 也沒有空轉感無力感 也不會在高轉速了
也沒有感覺所謂的"磨合期"
唯一是改的只有碗公是先鋒畫線碗公
給遇到我這狀況的人一個參考!

普利組
開閉盤

這二個在搞鬼.

這種車型很奇怪,拔下來保養反而會出問題.不拔反而沒事.

普利珠:原廠是用12公克. 換新原廠12公克的上去後. 反正跟板主一樣變的要摧很大力油門,後輪才開始轉.
解決方式:我用原廠14公克才恢復正常的現像.

開閉盤:不拔下來上油沒事,一拔下來上SKF專用油,也是要摧很力油門,後輪才開始轉.
解決方式:我是把溝曹清一些油下來.接觸皮帶壁我是用酒精擦一擦.


化油器也是.........不保養沒事. 一保養就開始出問題. (有碰到在告訴你解決方式)

汽門蓋也是........要調間隙,不調沒事,一保養就開始出問題.(有碰到在告訴你解決方式)


電盤也是...要拔電盤碗公保養,只用氣槍清一清,裝上去,電壓整個降低.(有碰到在告訴你解決方式)


前碟煞車皮也是...要換新的煞車皮,不換前輪還不會卡卡的,一換新煞車皮就開始卡卡的.(有碰到在告訴你解決方式)


煞車油也是.....沒換新煞車油,還有點阻力. 一換新煞車油三次有一次就按煞不住.(有碰到在告訴你解決方式)


反正我妹的豪邁,不保養會出問題. 保養還不會出問題.

真奇怪的車子. 我當初還以為是我流年不利,犯太歲.

我上網查一下,這種車型, 反正很搞怪.  不保養沒事. 保養下去就開始出問題了.

這台車是怎樣不保養沒是保養就有事，難道要不保養期到壞掉

個人認為是零件跟手路問題

看你的描述 不過就是變速帶轉速提高了而已
要求加速的車 傳動不都這樣配嗎? 請問這樣有問題嗎? 車子起步加速有比較慢嗎?
不要憑感覺 你的經驗跟技術沒有到 讓你感覺到了 你也不懂原理
你要不要試一下 改裝前 改裝後 油門一拜起步 0-60 測看看幾秒 拉到底 尾速有多少
有數據之後再來感覺吧

改裝小彈簧加硬 效果就是碗公接合轉速提高阿
效果是起步一拜油門衝力比較夠 副作用就是市區紅燈塞車 走走停停車變難騎
你描述的狀況完全是改裝後的正常現象阿

除非 你根本不懂原理 就胡亂改裝一通 那造成什麼效果你也不知 請問你改裝是改心酸的???

最後 如果換的普利盤角度與原廠不同 你皮帶還用舊的
舊皮帶已經磨成適合原廠盤的樣子 你換新盤 接觸不良 就容易打滑咬不住造成空轉
我隔空抓藥 最有可能性的部份應該是在這裡 你皮帶一併換了吧

最後的最後 既然都是你同學幫你換的 你這些問題為什麼不當場問你同學呢?
所謂的[配傳動] 是要邊試車邊改裝慢慢配到好 才叫"配"傳動
只把東西裝上去 不問效果 不用調整 不用搭配 阿是.......

看圖片零件盒 似乎是很一般的副場品

可能是這些副場品在搞鬼
雖然外觀和原場品大同小異
但細節 看不出來

以前我也用過副場品
但是設定會跟原廠的不同 (例如大彈簧硬度)
若還是要這樣裝
可能其他地方 需要更動一下設定

應該是皮帶打滑及離合器打滑的關係！！

差沒多少錢，以後還是建議買原廠的零件比較好。

拆下來看了 我的碗公都是油... 雖然朋友用布擦過 但... 還是應該打滑吧!
已經不想再麻煩他了 保養下去還真的都更耗油 super01大講的是理所當然的樣子
但 我現在速度都催不上去 難道要我按到底 上超高轉才能到60以上嗎?
加速變得很慢 ...
gs100389大說得很對 我很想像你請教 你遇到的是Fighter嗎
我應該找誰能幫我處理?? 我有爬文有人遇到很好的店家 上的是日本紅色牛油 不會甩油耶

碗公都是油 開閉盤油封掛掉了是不是....

1.由開閉盤補油照片來看,似乎是不對的,好像整支都補油
   一般補油都是在溝槽內補上適量的油
   現在應該是多餘的油會被甩出來
   離合器吸到油...看材質  要是我就換掉了...

2.小彈簧偏硬  起步接合轉速變高
   一般不會先去變更小彈簧  會先換掉原廠大彈簧
   你現在這樣只會有轉速沒速度

3.傳動新品  磨合期會稍微高轉一點  
   尤其皮帶及普利盤
   但不會高轉的太離譜

如果樓主沒特別需求  為何不換正原廠新品呢?