GTR改缸，請版上先進給個方向

各位好，不知發在本版是否正確，如有錯誤請告知，會立即改善！

小弟住在台南，目前有想改缸的想法
在台南知名店家詢問後，店家開了兩張菜單，

1. 59套件（59缸+缸頭+曲軸拉100條）還有一些小調整
2.63套件

兩個套件價位都在20K上下
店家是安X

誠心請版上先進給個建議

各有優缺點,1的套件較齊全,缸頭曲軸都有配,完整度較高,59缸可以不用車case,但排氣量較小,相對的馬力扭力會低於63缸,如果想要效果大的,63缸是不錯的選擇,可是相對的傳動會因較大的動力耗損很快,且啟動盤及馬達也會因高缸壓變消耗品,以上是個人經驗分享.

孩子 改下去就是一條不歸路了
如果你對車子的知識不夠了解
我誠心建議你放棄改缸
一旦改下去你將來可能會面臨到許多問題
光是將來的維修費可能要萬把塊
以後車子也不好賣
如果你只是要變快而已
(除非是你真的有愛)
換車種比較實際
相信我小忍的二手價真的跌很多

我也改車改缸 給你最忠肯的一句話 錢存下來買四輪或是換大羊較實際

樓主的63套件是單套缸嗎？如果是單套缸的話，那我會選方案一，

配置會比較全面，且供油、傳動調配的好，動力不會輸單套63缸多少，

壓縮做12左右，耐用度也不會有什麼問題，

引擎耐不耐用，周邊耗損度快慢，我覺得主要還是看三點，

第一：店家使用的料件材質，第二：店家手路是否良好，第三：車主用車方式，

第一、二點是看店家，只能多做功課避免遇到地雷的機會，第三點就是車主本人自己的控制問題，

其實也就注意按時保養，基本上不會出什麼問題~

多準備一點錢連缸頭一起換吧

有些人改缸是為了追求低轉輸出比原廠好

到頭來反而比原廠省油耐用

小弟會選套件一 (我猜應該是SMRT最近推出的套餐)
換算下來有161cc 缸徑:行程是1:1 動力應該也相當足夠
不必車KS 也能把原廠缸頭.區軸等等保留
即使日後要賣車 翻回原廠也不必花太多

目前心裡選擇方案1

小弟從兩輪玩到四輪，目前又想回去玩兩輪，且以前RS也改過缸，只是想聽聽各位的建議！

感謝各位先進的指教

我會選一套餐,,改59就好,日後還可以改回原廠(然後車賣掉)哈哈

改63後,日後改不回原廠了~!日後車可以(直接報廢或賣給同學)哈哈

如有平時有代步車建議63，如耐用取向就59

改59完就會想上63了.....

但63一旦開始出問題....       你會想改回原廠...