上帝救救我的6年GTR吧~~~

請各位大大救救我的化油GTR 知道隔空抓藥很難 我會盡可能的說的詳細一點 民國98年5月買的 至今快6年了 里程數是43500KM  只有改裝引擎以外的東西 引擎全原廠。

目前的症狀是:這故事要從環島說起，車子開始變怪怪的是環島完回來的時候，待速不穩、冷車難發、有時候會騎一騎突然熄火、偶爾還會有催油沒反應會過一下才突然往前，不過車子熱了之後這些問題似乎都會消失了，一直都有固定正常保養 ，直到有次去修說是汽門間隙跑掉，條完之後真的變好了，不過一段時間後又來了...車行說是我廢二次那個管子裂開有縫隙拿掉之後似乎又好了幾天，不過後來開始多了會放屁+停紅綠燈快熄火熄火那樣，後來說要洗化油器這一台車買來總共洗了3次加這一次，洗完之後真的變的超正常一觸即發而且待速那些也都非常穩定，我非常滿意!!!不過就在騎出店外1公里左右吧紅綠燈突然待速降低然後又熄火了....我真的很難過，覺得好累也好煩為什麼車子小毛病總是一堆呢，馬上騎回去車行說不行了可能沒辦法就要換一顆新的化油器了..要價4千元..

想請問各位大大我該怎麼做呢 該換嗎?!換了真的會好嗎?!其實這中間也跑了很多車行 有的不願意修有的態度服務蠻不好的 所以其實蠻信任這一家車行的 不過現在.....麻煩各位大大幫我看一下了 謝謝!!

化油器旁的負壓管
檢查一下是不是裂了

化油器連接汽缸頭的進氣崎管也可以檢查看看
有時候是看不出來 換新就好了..
之前gtr也有遇過這情形 尤其常拆裝化油器的更是

GTR 最大的毛病  就是火星塞蓋 鬆掉 (直接換勁戰用 +火星塞) 先確定沒問題 在往化油器找問題

低速 大灌油門 會頓一下  再出去 則是 真空活塞閥磨損 (原廠沒賣 XDD  好機車)  

請像下圖 整顆換掉  單換負壓膜 沒用

圖片取自網拍 不妥請告知  

我有遇過類似症狀，化油器的負壓膜破裂，印象YAMAHA可以單換負壓膜

網路買來是看看,24化油器,油門線位子一樣的話豪邁的才6-700元,很好換,不用別人教,你去拆就知道,
記得換下的材料要研究一下,久了你就是高手,

4000原廠+工錢=不貴


是否環島時又胚車把汽門又燒了

負壓膜原廠真的有賣喔

既然處理這麼多地方了，火星塞跟高壓線圈也看看吧。

狀況很像以前我家老迪爵會出現的  那時候負壓膜 壞了

4000塊是車行 連工帶料嗎? 還是y哈哈化油器就那麼貴

ptherockq 發表於 2015-3-27 00:21
負壓膜原廠真的有賣喔

原廠 只有賣膜  自己去問問看 網拍一堆 沒包含閥體

需要的話 我樓下 還有一片 買回來 沒屁用的膜  XDD

樓主的問題  不是 負壓膜破掉加速慢 最高速60公里 的症狀

而是 低速大灌 會頓一下 再出去 我的車 也有過 一樣狀況  傳動整組換過一樣會 負壓膜換過一樣症狀

那時候 網拍還沒有賣  真空活塞閥整組 (副廠)   轉而在網拍 收了一顆 GTR125 原廠化油器 2手品 改裝拆下)

我只有 把整顆  真空活塞閥 移植到我原本的化油器上  問題就解決了 (這才是 抓毛病 換整顆新的 誰都會)

下為 網拍截圖 不妥請告知