一張違規左轉的罰單，讓我想抱怨一下這奇怪的法規

今天我在羅斯福路和基隆路交接口(即圓環那邊)被開上一張違規左轉
(先承認我沒有看到那邊要兩段左轉)
警察說那是快車道 白牌機車不能走 但我回家GOOGLE地圖看了一下 只有內線兩道有畫禁行機車 第三道則無
由於理工人的邏輯  在走到圓環時 我勢必是"相對性"的右轉 進入到圓環的第三道 再根據路上指標繞著圓環轉
所以在我的想法上並沒有違規左轉的問題 但事實就是有...  就因為那邊有兩段式左轉的標誌...
(可能小弟思考不周 請前輩指教)

被開完單後，在路上看到禁行機車的快車道和慢車道的速限竟然是一樣的!!?
那禁行機車的目的在哪?
機車那麼多 都擠在外線 內線都是四輪的在跑
四輪覺得不爽時 又可以跑來外線和機車玩擠擠樂
機車騎到內線就會被警察關切 又或是被行車紀錄器檢舉
那機車不就是弱勢的族群嗎?
公車在快車道只能開到40 機車隨便騎都40起跳
那到底誰是快車?誰是慢車?

又因為禁行機車的關係 所以不能直接左轉
這到底是多少謬誤組合而成的法規啊!!

今天我在羅斯福路和基隆路交接口(即圓環那邊)被開上一張違規左轉
(先承認我沒有看到那邊要兩段左轉)
警察說那是快車道 白牌機車不能走 但我回家GOOGLE地圖看了一下 只有內線兩道有畫禁行機車 第三道則無
由於理工人的邏輯  在走到圓環時 我勢必是"相對性"的右轉 進入到圓環的第三道 再根據路上指標繞著圓環轉
所以在我的想法上並沒有違規左轉的問題 但事實就是有...  就因為那邊有兩段式左轉的標誌...
(可能小弟思考不周 請前輩指教)

被開完單後，在路上看到禁行機車的快車道和慢車道的速限竟然是一樣的!!?
那禁行機車的目的在哪?
機車那麼多 都擠在外線 內線都是四輪的在跑
四輪覺得不爽時 又可以跑來外線和機車玩擠擠樂
機車騎到內線就會被警察關切 又或是被行車紀錄器檢舉
那機車不就是弱勢的族群嗎?
公車在快車道只能開到40 機車隨便騎都40起跳
那到底誰是快車?誰是慢車?

又因為禁行機車的關係 所以不能直接左轉
這到底是多少謬誤組合而成的法規啊!!

如果那裏未設置機車兩段左轉標誌、機車左轉待轉區線標線的時候，
除大型重型外的機車，的確是按照樓主陳述的方式左轉彎。
例如：台南火車站前方的圓環。

坦白說...認了吧..
就我住在附近這麼多年的經驗告訴你
那邊會被抓兩段式的很多都是外縣市來的
一下橋順著圓環走誰會看到右邊重機店前有待轉格??
一轉過去警察杯杯就輕鬆蹲在高架橋下招手:恭喜發財...紅包拿來..,
至於那個禁行機車以前更狠是畫內側兩線道
景美進城方向,機車要嘛不是被右轉基隆路的大客車憋到就是直行去壓圓環禁行機車道標誌
當時派出所還在圓環邊,簡直是自動舉發提款機
連在地人我都中招貢獻過..
這邊喊了那麼多年廢園環不是沒原因..只能指望柯P看看了..

三線道，最內側有禁行機車標誌，你合法騎在第二線道，如果要完成兩段式左轉，不就要跟最外線直行車流「交集」？
用這理由去申訴看看！我覺得你會成功！

以下是我的案例：二車道，內側禁行機車，路口有兩段式左轉標誌；我直接左轉被罰，我的申訴理由：路總局早已發文，其轄下三車道以下，原則上均開放機車行駛！所以那個二車道的內側禁行機車規定是不對的！我本來就能騎在內車道！那如果我已經在內車道了，還要我兩段式左轉，那我不就要先跟外車道車流搶道才能到待轉區？這樣不是徒增我的行車風險嗎？

後來申訴失敗了，理由是：該路段非路總局轄下道路，依地方自治規定，該路段內側禁行機車並無不妥！
本來我想在拗的：那應該罰我觸犯禁行機車規定而不是未依兩段式左轉，因為我已經在內車道了，不可能再歪出來兩段式左轉！但想想罰鍰金額是一樣的，就沒再上訴了~

你申訴結果如何，別忘了回報啊~

哈哈
謝謝各位的意見
但是我只是學生而已 沒有那麼多時間申訴
所以就等幾天後 付錢了事 就當花錢學經驗

樓主會思考,會是個成功的人 .

台灣多數人的思考能力已經死當 !