超5換完排氣管後, 轉速卡住了

小弟騎的車是超五-125 已破3萬KM
愛車本來就有換傳動 用了快一年都是正常的
在去年有買了排氣管 TMR回壓管 但沒有再從配傳動
用了兩個月就把排氣管換回原廠
這時候問題就出來了 轉速就一直卡在7500轉
問題出現後普立珠 皮帶 都換新 問題還是在
之後再換大彈簧 1500的還是一樣卡在7500轉 換成約2000轉的才能上到8500轉

小弟想問我的問題是在哪?

來個配置才能抓問題阿...

問題出現後普立珠 皮帶 都換新 問題還是在

靠夭，你就大彈簧軟掉了
檢查一下盤面有沒有吃溝
傳動勤保養，拉轉拉爽爽

wmisszoo 發表於 2015-3-14 14:14
來個配置才能抓問題阿...

我現在裝回原廠 油門到底也只能在8000轉
一開始以為改裝品壞掉了 試了幾天下來 問題都還是一樣
珠子換輕換重 轉數就只到那 大彈簧也有試過
會不會是引擎噓掉還怎麼樣??

shan0725 發表於 2015-3-14 15:38
靠夭，你就大彈簧軟掉了
檢查一下盤面有沒有吃溝
傳動勤保養，拉轉拉爽爽 ...

大彈簧都是新的歐 原廠 改裝 都還很新
這問題是在排氣管換回原廠才出現的
換排氣管後是正常的 又換回原廠才有這問題

開板大您好，可以試著改變補油門的方式，以正常來說，你換改裝管摧油門習慣後，在換回原廠管要重新仔細的感覺
怎樣摧油補油才會是最好的，例如轉速多少時油要補多少，而您拉轉上也要有一定修正…
原廠管你用一樣的方式在拉，排氣會過多的氣回擠，會提升你排氣門那排出來的壓力變大，轉速會難上去…
雖然摧起來好像很兇，但時速不一定會快…，現在太多的空管有的沒的，是很兇很兇…快不快小弟是不知啦，
效果如何，這就看用什麼傳動，而且一支排氣管為什麼手工量身定作，不是只有型，還要因車子的所有的搭配而去算
回題…你可以在飛盤和普利盤中間試著墊一片簿的試試+或調小彈簧，你用硬的大簧會讓開壁盤緊抓你的皮帶，
轉速會上去，但很傷你的皮帶和前傳動組及離合器及碗公…
以上參考，有錯還請板上大神指說導正…謝謝…

TMR回壓管，原廠排氣管，兩隻排氣管回壓不同，噴射電腦的含氧感知不同，
更換排氣管最好噴射電腦歸零，重新學習重新設定，應該就正常了。
試試看......

neoq0120 發表於 2015-3-25 20:10
開板大您好，可以試著改變補油門的方式，以正常來說，你換改裝管摧油門習慣後，在換回原廠管要重新仔細的感 ...

歐油門的方式我也試過很多次了 最後還是都停在那
現在原廠也是這樣  無解
車行問也問不出什麼問題

a_6268 發表於 2015-3-26 13:24
TMR回壓管，原廠排氣管，兩隻排氣管回壓不同，噴射電腦的含氧感知不同，
更換排氣管最好噴射電腦歸零，重 ...

reset後覺得更慘說，現在連待速也出問題了，會低到1000以下，但卻不會熄火。
覺得車都快要壞了。。。

先全部都換回原廠零件，送回原廠
讓原廠來重新電腦設定

電腦真的不要隨便亂動很麻煩