舊勁戰小開油門掉轉熄火討論(化油，熄火，難發)

各位版有大家好喔
我的舊勁戰最近有些問題，希望和大家討論交流一下
比起隔空抓藥，我本意比較偏向分享狀況，看看有沒有跟我一樣問題的車友


小弟的車資訊是:

舊勁戰無TPS
原廠引擎(72000km)CVK26(10000km)
NGK小紅帽(VD05F)
強光線組+P牌100/90黃金燈泡
已廢二廢
中高轉傳動



我就直接簡潔的描述車子的狀況吧:

回油減速降轉後.再補油.掉轉熄火 /慢速.補油熄火   (小開油門瞬間NOGO一瞬間.....)
(頗饒舌SORRY喔，因為想描述精確一點)

1.騎車時，降低轉速至待速，轉速小掉，這狀況時排氣管聲音變得不飽的感覺(怎麼形容...空空的..但不至於到放屁)幾聲，然後正常。

2.低轉微開油門，有時從待速出發時(綠燈時)，有時只是減速接近待速慢行再回油時(車陣穿梭時)，
有一定機率轉速驟降，像是沒點火的感覺，
而且傳來類似繼電器的'神秘搭搭聲'(很小)，

這時有幾種反應:

(1)微微加大油門(或HOLD著)+運氣好:轉速上升回歸正常

(2)加更大油門 A:正常拉轉上去                 (簡單講就是，我轉油門時，他已經好了)
                     B:延續以上狀況，然後熄火 (幾乎是瞬間)
                     C:延續以上狀況，HOLD住那快熄火的轉速，持續一段''小於一秒大於瞬間''的時間，然後瞬間
                          回復，因為這時油門大於買菜開度(大約1/3)，轉速從快熄火瞬間提升，所以回復瞬間力道湧現                          一個渦輪遲滯阿(真心覺得貼切)。


以上是針對:低轉 催油門 熄火 的情況，時好時壞。


本人亂想: 感覺像是加速泵噴油，引擎反應不及，但油門開度不大(真的不大，想像'一般婦女'等紅燈後起步)，這樣加速泵是否也會作動?

各位車友有沒有類似的狀況呢? 討論一下巴

補充: 下雨天難發，冷車有時也是，但啟動馬達沒什麼力，症狀背景不單純，所以只是做補充。

打開化油器 看看負壓膜有無破洞

交換測試 CDI 騎車去騎看看  如果你有朋友車 可以讓你拆 交換測試的話

承上 高壓線圈 有無破損 導致漏電 拿隻十字在高壓線圈周圍看看 會不會導電 同時加一點油門

類似繼電器的'神秘搭搭聲'就是高壓線圈破損導致漏電跳電的聲音。

手電筒照一下汽缸附近. 你就知道了.

化油器 用多久了??

負壓柱塞的黑色鍍層 有無磨損??

檢查建議方偵
1.檢查化油器混合比(你的徵狀像是偏濃的感覺)
2.化油器的油針、負壓膜、自動阻風門
3..點火線圈
我里程7萬5，負壓膜、點火線圈...尚未故障
給您參考看看

gs100389 發表於 2015-3-12 04:40
手電筒照一下汽缸附近. 你就知道了.

怎麼看呢，看火星塞蓋和考爾嗎？

感謝各位前輩熱心分享，小弟今天騎車時問題又沒發生了，等明後天檢查，再來分享狀況

上文隔天，我把混和比稍為調濃了一點(半圈)，到目前狀況還沒有再發生，不過離合器放開左右轉速時排氣管空空的狀況有改善，但因為近期都比較少有機會騎市區...應該說騎到車，之後觀察後再補上分享。