GT 125 魚眼 微教學

小弟我從開始觸碰魚眼

從一開始的IRX(女友的)

(教學)

然後後面的G6(我自己的)
卡夢第一版(那時有發教學)

金屬藍第二版

這次挑戰GT 125
這實在是一個挑戰
GT的魚眼我做了三次
幾乎是還沒到我完全滿意

第一版土黃色版
燈殼無法完全闔上


第二版迷你魚眼 (這個可以裝MANY上)
不曉得為什麼打出去的光型會歪一邊

於是我又再買材料來做
領悟到一個飾蓋修的一個技巧


這種大燈在龍頭而且燈具是尖的車款 (GT RX IRX GR類)

也許可以這樣修飾蓋

首先量深度

量邊緣到定位魚眼的高度

做一個適當的修改變矮

再量下巴的寬度

讓飾蓋下緣貼下巴

這時應該剩下飾蓋的上緣

就修出一個適合上緣的V

貼合整個反射面 (有點不知道自己在打什麼)

於是就完成了


下緣是平的
上緣是個V
這一切還是難以型容...





歡迎交流
這些魚眼都是使用 精工偉士通 (迷你魚眼除外)
GT魚眼真是不好做...

精工是否就是超級?
說真的 頗大顆 大燈在車頭的 反射面幾乎是挖光光

azx60314 發表於 2015-3-8 21:39
精工是否就是超級?
說真的 頗大顆 大燈在車頭的 反射面幾乎是挖光光

超級偉士通跟終極偉士通都是精工偉士通
只是差在擋片
超級偉士通打出去是一個長方形
終極偉士通下面的碗公會有光
超級偉士通的擋片剪掉就是終極偉士通的光型了

azx60314 發表於 2015-3-8 21:39
精工是否就是超級?
說真的 頗大顆 大燈在車頭的 反射面幾乎是挖光光

超級偉士通跟終極偉士通都是精工偉士通
只是差在擋片
超級偉士通打出去是一個長方形
終極偉士通下面的碗公會有光
超級偉士通的擋片剪掉就是終極偉士通的光型了

就目前來說

我看到GT塞最大顆的是LS460(要不要挑戰看看阿  效果更讚捏)

然後他還保有高低可調

真的說  那台超扯

ff24146 發表於 2015-3-8 21:55
超級偉士通跟終極偉士通都是精工偉士通
只是差在擋片
超級偉士通打出去是一個長方形

請問依照你的感覺...你覺得超級跟終極哪個比較好?
最近汽車裝了魚眼,使用是超級偉士通,亮度很亮,切線也很漂亮...廣度就沒啥在乎了...
畢竟廣度已經夠3~4個車道了...但是沒實際看過終極偉士通

我做是用GMS6加GMS的飾圈
GT我做其實還算OK
超5的比較難  上面太尖  要嘛下面修光光  要嘛上面挖一個大V
很困難

分享一下超五我塞一顆整個滿...((LS460
最後原廠反射面是魚眼上後在相反闔上去的...




魚眼本體高約15CM,長17CM(含燈泡)



遠近燈功能沒有廢掉很開心，後期再更換透鏡調光。

超級偉士通就是
一個碗公光型沒有下面的半圓
終極偉士通就是
碗公的光型是完整的
超級偉士通可以自己加工成終極偉士通啊～

版主手超巧!!!
我的GT125最近也想自己挖魚眼
但是礙於不知道線組如何接
所以遲遲無法動工