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收藏車:小黃蜂Hornet 250分享

講一個比較不中聽的....

就因為對方是車行老闆....

翻新能力與技術、資源取得不能跟一般自售車主相提並論

除非是原本就很熟的朋友....

不然有點好奇樓主怎麼這麼有把握老闆的所言屬實啊....

而且如果真的是小心翼翼收藏了13年的寶貝車為什麼碰到樓主說賣就賣...?收藏車:小黃蜂Hornet 250分享8597

還是開了無法拒絕的好價錢嗎收藏車:小黃蜂Hornet 250分享6153

當然....如果真如他所言那就是天時地利,三生有幸啦

只是我個人比較畏懼....車行車


我個人感覺還是照著之前車友提供的詳細看車檢查手則比較保險啦

不太信車行
CLAES 發表於 2015-3-18 00:00 收藏車:小黃蜂Hornet 250分享6578
顧的真美~! 真難想像小黃蜂的前後胎規格跟600的跑車一樣........ 應該是白牌裡最燒錢的了~ ...

不過車重較輕....輪胎壽命也會較長一點啦
solomon 發表於 2015-3-18 00:01 收藏車:小黃蜂Hornet 250分享3595
4缸浪聲真的很迷人

有些4缸車去改了排氣管失去了原有的味道

對壓
這彩鈦管聲音分貝只比原廠館大一點而已, 我只是認為它很好看, 性能提升不是我的目的
本文章最後由 gmailwang 於 2015-3-18 18:57 編輯
林世楷 發表於 2015-3-18 00:05 收藏車:小黃蜂Hornet 250分享9532
車很美
是否假日有走139

HI   我應該不會去139
目前盡量維持一星期可以騎出去晃個2~3小時
地點大致是大度山的華山與華南路(繞圈圈), 原因是離家近, 我這年紀只要騎長一點距離, 回到家後就...累, 還要被小孩子煩

如您要一起''慢跑'',私訊給我喔
本文章最後由 gmailwang 於 2015-3-18 14:38 編輯
maxsam123 發表於 2015-3-18 02:33 收藏車:小黃蜂Hornet 250分享9589
講一個比較不中聽的....

就因為對方是車行老闆....

你的懷疑是正確的....所以我文章友指出: 能不碰小黃蜂250就不要碰, 除非..........
這車不是那種車行車, 原車主只是一般X陽機車店的老闆, 我們認識,
至於為何賣? 這當中緣由就省略了(懶得打字)原車主與我都是中年人了, 對於車子的使用目的與照顧, 會有別於大部份年輕人吧!
原屬意CB600F ABS, 結果意外收到照顧那麼好的HORNET 250, 也讓我省了一大筆錢買CB600F

這種絕版稀有車, 一有甚麼風吹草動, 在''愛蜂團體''間傳得快, 八卦就多了

36#
rogerliu20 2015-3-18 09:35 發文來自手機 只看這個作者
13年騎19000你相信?
37#
boyau 2015-3-18 09:43 只看這個作者
gmailwang 發表於 2015-3-18 08:48 收藏車:小黃蜂Hornet 250分享216
對壓
這彩鈦管聲音分貝只比原廠館大一點而已, 我只是認為它很好看, 性能提升不是我的目的 ...

我的CB400用過好幾隻尾管, 就MotoGear.jp最合用, 雖然沒有JMCA, 但比TSR, MORIWAKI, YOSHIMURA都來得小聲, 目前車上還是MotoGear.jp卡夢管, 讚!
38#
boyau 2015-3-18 09:47 只看這個作者
rogerliu20 發表於 2015-3-18 09:35 收藏車:小黃蜂Hornet 250分享4022
13年騎19000你相信?

Why not? 我的CB400 8年才破1萬收藏車:小黃蜂Hornet 250分享1738
rogerliu20 發表於 2015-3-18 09:35 收藏車:小黃蜂Hornet 250分享8601
13年騎19000你相信?

你的懷疑是正確的....所以我文章友指出: 能不碰小黃蜂250就不要碰, 除非..........
本文章最後由 gmailwang 於 2015-3-18 09:53 編輯
boyau 發表於 2015-3-18 09:43 收藏車:小黃蜂Hornet 250分享4668
我的CB400用過好幾隻尾管, 就MotoGear.jp最合用, 雖然沒有JMCA, 但比TSR, MORIWAKI, YOSHIMURA都來得小聲 ...

當初看上MotoGear.jp, 被那彩鈦迷惑了!  原本也擔心聲音太大, 安裝好後多慮了! 也還好, 比起路上那些小綿羊改管的安靜太多了~~
CB400配上全段MotoGear.jp, 看照片超美的! 收藏車:小黃蜂Hornet 250分享5837