一路過來的三台檔車心得 (落落長)

看著自己的車 想想從3年前開始買檔車到現在 也換到第3台了剛好是一年左右的時間換一台 每台也都花了些心思再上面 就跟大家分享一下吧
*這三台車都不是通勤用 都是有空的時候才騎 大部分都是丟地下室 所以里程數不會高

換車的順序是NK龍 => T2 => 小忍者 三台都是二手車
購入時候的里程數分別是 NK龍2700  T2是3700 小忍者則是66XX
會買二手車的原因是因為1.不用訓車 2.車輛有基本的磨合 3也是最重要的 就是二手價格漂亮很多
三台車我購入的價格也許不是神價 但是都是我認為合理+車況很好 所以也沒有買貴啦!
前提是網路上的二手車不少 更何況是這種大輪徑檔車 有些是當作練習車or沒多久就往上升
所以其實流動量不小 因此建議要買二手車的人可以找懂的人幫忙看 來確定車況是否真實

NK龍: 附上照片一張

當初因為是打算當作第一台檔車 所以挑了這台 在當時150裡面 算是好選擇了
雖然比較喜歡T1的外型 但是後碟+鋁合金車架+穩定度較高 確實是把T1跟仿賽龍比了下去
當時全原廠狀態購入 之後陸陸續續改了些東西 才來到圖片的最後的狀態
(基本上每台車我幾乎都會改 固定都是換輪胎、改制動跟懸吊 然後再上一些視覺上的配件)
其他動力上的改裝我基本上是不會去動的 畢竟都快30了... 騎的穩比較重要

原廠敗筆：1.腳踏位置太低
                2.檔位很BG 騎士三角不倫不類
                3.配胎很low

車子的優點：1.車重跟外觀都很有重車的fu
                   2.穩定度高
                   3.改裝料也多 拉轉起來其實動力夠用
個人認為是很適合當作入門車的一台車 再保養跟騎乘觀念上都可以作很好的訓練
相較起my150 是兩種不同的入門車
從酷龍開始的話 車重 迴轉半徑之類的會比較好適應
但是my150 以後升級之後還可以留著代步玩樂用 各有優缺點 我自己現在就想找台來玩...

改裝:前叉彈簧 阻尼棒更換改裝品 重新設定 + Fastace Q1 (改善原廠懸吊軟太快 支撐性不足)
        Frando對四+300碟  (增加制動效果)
        WRRP腳踏後移+低把  (騎士三角配合)
        後內土除+前下導流+mirrorwork後照鏡+DMV防倒球  (實用+視覺效果)
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T2:一樣 附上最後一次拍的照片

第一台NK龍在我手上大約騎了一年多 里程大約10700左右的時候賣出去了
原因無他 動力不夠用... XDDD 另外一個原因也是似乎改得差不多了 (誤)
同時間因為預算跟保養的關係 所以就開始在網路上搜尋T2的相關資料跟二手車
期間前後也看了2.3台車 最後看到一台車況很新(後座塑膠套都還在)的之後就決定買了

會選定這台的原因是：1.國產車 保養方便 維修便宜 料件自己材料行也可以叫的到
                                2.水冷車 長途騎乘下會更適合
                                3.原廠制動效果不錯
                                4.動力動力動力
缺點：1.車廠用料OOXX 很明顯的料的品質(例如鋼材的品質)就沒有光陽好
          2.機油要多半罐
          3.後座真的很難坐
          4.方向燈不是LED (其實不是缺點 是NK龍的方向燈好棒啊!)
其實即使車子已經賣了 我還是很喜歡這台車 T2真的是很適合台灣的一台車子啊
250水冷的動力很夠用 尤其是市區的部分 單缸的設定跟齒比配的很棒 在市區油門一補就可以超車
山路來說也都是游刃有餘 街車就是要這樣的低轉有力啊!! 高轉速的部分就留給仿賽去吧~
在者騎士三角的部分也比酷龍好上許多 整台車給我的感覺就是兩個字 "街車"
即使到現在 我還是會很推薦有興趣的人可以買T2 甚至捨酷龍上二手T2 因為真的差很多...
個人認為如果沒有要繼續玩下去 可以在這台收手了 因為是台在各方面我覺得都很不錯的車子
要動力有動力 保養跟稅金少 也不用擔心倒一次車要花多少錢 設定也都很適合台灣

改裝:前叉彈簧 阻尼 重新設定 + Fastace T1 (老樣子 改善原廠扭來扭去)
        Nissin 蝴蝶卡鉗+315碟盤 (老樣子 增加制動力)
        MRA風鏡 (很實用的風鏡 視覺效果也很棒)
        WRRP防倒球+保留的Mirrorwork後照鏡 (實用+視覺)
        WRRP半組腳踏後移+刀把 (原廠的腳踏就不錯看 所以選擇上半組 實用 另外+刀把配合)
        七點式貨架+SHAD 33後箱 (撿便宜買的實用品 但是事實上幾乎沒裝 XD)
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小忍者:現況照片一張

這台是目前的坐駕 一直以來小忍者都是我的夢幻車款
簡單俐落的線條我認為是很美的 相較起來現在市面上的車款線條多又複雜... 其實我個人覺得都很醜
上一台T2在我手中約略就是一年整 總共騎了8000公里左右 大約是在11200左右賣掉的
算是很有在騎了 最後是賣給了自己的親戚 不然實在是捨不得...

因為都要保持無縫接軌 所以我兩台車都是等到有人付訂金之後我才開始找下一台車
小忍者則是運氣很好的 賣家剛PO上網第二天就被我看到 馬上約看車
車子唯一的缺點是停太久沒動 原廠胎有小變形 就馬上下訂約交車!

優點：1. 進口品質 真的沒話說 即使是泰國車 但是用料質感都好上許多
          2. 動力強大
          3. 有整流罩 穩定度高
          4. 重心低 好操控+對矮子友善
          5. 分離高把 初入門有罩車種不會很有壓力
缺點：1. 車價貴...
          2. 保養維修費貴
          3. 零件貴
          4. 因為是進口車 不自覺的會只想買進口改裝品 更貴 @@
          5. 低轉沒啥力 比較適合郊區
          6. 腳踏位置太低 一下就磨鞋尖
          7. 剎車給人的"感覺"不夠

一開始試騎... 原來這就是進口車 避震、動力、跟行進間的品質都好上許多
是那種一騎上車就會有"阿! 花這個錢值得!" 的感覺
但是如同車名是小忍者 在市區就不是特別好騎
加上因為小排氣量 所以起步如果拉轉 會有聲音很大卻沒有相對應的動力的囧出現
但是在郊區跟山路就是另外的情形了 車子的低重心跟避震的搭配讓整台車可以行雲流水的前進
缺點是車子並不是仿賽 所以腳踏位置設計的很低 喜歡騎山路一定要上後移
零件貴則是一個大問題 側殼一片就是萬起跳 貼紙更離譜 側殼上的那張報價2XXX 日本代購最便宜17XX
上次滑出去 光單邊側殼上面貼紙就要近5K 全車貼紙我想沒有13K是沒辦法的(日本代購價格 台崎大概*1.5)
最後是煞車 原廠配前後都是單二卡鉗 雖然跟國產的檔車一樣 但是事實上效果差很多
也許是總泵的配置 或是卡鉗本身or來令片不一樣 整台車的剎車效果很不錯 只是如果要熱血點還是升級的好
然後原廠配的是一般的油管 不是金屬油管 囧

改裝(目前進度)：Brembo前後卡鉗組 (原廠剎車其實是OK的 但是保險起見還是上了)
                         Active 小忍者專用金屬油管 (大推 長度一敗 專車專用爽度超高)
                         Yoshimura 半組腳踏後移 (改善過彎磨腳尖)
                         Zero Gravity 風鏡 (改善原廠風鏡太低問題)
                         Protector 防倒球 (實用改裝)
                         單座蓋 (視覺效果加分)
                         Scorpion Serket Taper 鈦管 (視覺效果 爽度高)                         Hyperpro 防甩頭 (視覺效果啦)
                         Driven Racing 分離把 (修正騎士三角)

小忍不管在各方面來說在輕檔車裡真的都算數一數二優秀~! 但可惜就是沒路權........ 唉........在鬼島真的委屈這台車了~!

T2的缺點我覺得很多~
他前叉與前後殺車都是缺點=..=

好文~~推~~曾經想燃燒檔車魂的我了解了擁有之後才有的心得

zzrcv 發表於 2015-3-6 16:28
T2的缺點我覺得很多~
他前叉與前後殺車都是缺點=..=

我倒覺得還好 畢竟本身設定是台街車
要用他來跑山路的話 本來就需要作很多修改
以原廠來說我倒是覺得他很符合街車的設定

另外小忍的價格事實上一直都算頗穩定的 大部分都在15~18之間
車況差or改裝品多的另當別論
我買的是3年車 里程66XX 168K 不敢說便宜 不過要比我車況好的應該不多 所以值的啦

真的覺得三陽的車用料很糟糕.....上次去租一次ft6就覺得蠻爛的...整台車雙載騎起來怪音一堆，組裝很不扎實....

Yvern 發表於 2015-3-6 17:10
我倒覺得還好 畢竟本身設定是台街車
要用他來跑山路的話 本來就需要作很多修改
以原廠來說我倒是覺得他很 ...

這車原場設定確定是有點問題
後煞會鎖死.前碟易變型~就讓我很傻眼~..~
我有T2唷~~

想請問一下   小忍  下雨天  會像國慘輕檔車一樣很會噴水嗎?  還是好一些呢?

曾經租過小忍,沒路權,跟速克達一起停紅燈,引來不少人注目的眼光
此車真的很不錯,郊區較適合,有機會能夠發揮它的實力!

好羨慕阿~尤其是第三台車小忍者!

不過話說T2真的有這麼不堪嗎!?