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全新小改款Toyota Camry 於展示間捕獲

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-22 12:34 編輯


FORD 2.0 Duratec-HE GDi 表示.....
不...
應該說一堆車廠的2.0L引擎都要問是用什麼表示?
論省油,先不要討論紙上談兵的數據了,等待有心的媒體拿到實車去測數據。 Why? 實驗室的數據都是制式規定,該怎麼測才能表現自己很省油,這個就說不準了!
論動力,應該不是最佳的動力輸出,有人說F20C除外,那FOCUS身上裝的,也是競技引擎?
論加速,變速箱的齒比與引擎扭力的搭配才是重點,基本上T牌都會有輕快的加速感,反正台灣最高時速也不需要多快。
T牌的車, 好養、好賣、好二手價!這樣就是神話了!完全都靠好的後勤人員在處理啊!(恩...畢竟一堆好同學現在都在現場待,總不能打自己同學臉!)
至於 妥善率高?省油? 恩...開的人滿意就好!


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-22 12:34 編輯


以馬力來講,當然比不上名機F20C,但以科技含量來說,這顆的確是令人讚賞
畢竟現行的引擎中能同時實現Atki
本田那顆R18再八代civic就可以同時實現Atkinson cycle與Otto cycle,不過常態下是以Otto cycle為主,引擎較有力但耗油,高速還得再限定時速下才會換Atkinson cycle幫助省油,所以跟camry這顆有點不同,6AR-FSE常態下以Atkinson cycle為主,省油考量,需要急加速跟高速行駛才會換Otto cycle,引擎才會比較有力,隔壁版的新mazda3也跟6AR-FSE走的路子一樣,常態下Atkinson cycle為主,高負荷才換Otto cycle



那個仿法拉利的保險桿開口是怎麼回事...
towla0978 發表於 2015-3-4 00:33 全新小改款Toyota Camry 於展示間捕獲331
ALTIS這次肯在某幾個款式裝ESP了
不曉得CAMRY會不會下放安全配備到比較入門的款式

比較不不在意引擎和變速箱.....只要求不要4AT??
大哥,你知道4AT中文名稱就是通稱萬年變速箱嗎?
你不在意變速箱......然後只求不要4AT?
你搞得我好亂啊.......

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還有4塊雞  發表於 2015-3-4 16:47
4AT 簡稱 萬年4檔自排  發表於 2015-3-4 14:34
2.0終於換上新引擎+新變速箱  看來要稱霸銷售冠軍NO.1
可惜2.0頂級板才有 4SRS+防滑系統
2.5 油電頂級板 9SRS
focus 2.0缸內直噴表示全新小改款Toyota Camry 於展示間捕獲6750,也沒比你耗油,馬力又更高
paul311142 發表於 2015-3-4 07:59 全新小改款Toyota Camry 於展示間捕獲3308
比較不不在意引擎和變速箱.....只要求不要4AT??
大哥,你知道4AT中文名稱就是通稱萬年變速箱嗎?
你不在意 ...

我想表達除了四速自排以外(四速以上)的變速箱都可以
造成誤會抱歉
3554763 發表於 2015-3-4 21:40 全新小改款Toyota Camry 於展示間捕獲1914
focus 2.0缸內直噴表示,也沒比你耗油,馬力又更高

CAMRY表示 可是我二手價還是贏你啊~
peregrine0907 發表於 2015-3-3 15:49 全新小改款Toyota Camry 於展示間捕獲1948
2.0L的自然進氣之王6AR-FSE現身+全新的6AT,看來神車又要繼續稱霸市場了!

我聽見S54B32在哭泣的聲音.............