LED輔助燈心得

日前因為車子在轉彎的時候,在A柱的死角還有車燈照明不足的情況下，
差點撞到過馬路的黑衣人，還好有停看聽，不然就一發不可收拾了….
於是有想將照明提升的計畫
接著就是開始我漫長的尋燈路程，首先先把壞掉的霧燈換掉~~~
但是MAZDA 的ISAMU原廠霧燈一顆新品價3000上下，台製2600，
真的有夠貴，所以興起我改魚眼霧燈，但是那個大小根本找不到~~~~~
後來跑到殺肉店買了兩顆中古良品…也放棄霧燈改造計畫…
後來有朋友建議我直接買HID回來改裝大燈
(因為有人說H4前面有燈罩的不會刺眼)，但是還是覺得不妥。
畢竟舊款大燈不會針對溢光做處理，而且違規。放棄
再來就把目標換到LED的H4燈泡上，就上網先買了中價位的LED試試(約500上下的款式)，至於款式我就不說了(別擋人財路)….效果是笑果..
過了半年後因緣際會拿到了這組輔助燈…..不多說就開箱測試吧..
門口踢到禮物這老套就不多說，感覺一箱裝兩個有點擠


內容物有兩個


盒子正面


盒子背面


建議的線路接法


開盒摟


內容物(盒子內容物是讓我有點傻眼，怎麼只有這樣)


保證卡內容


就幾個螺絲，還有被網友反應的未達鄉民標準長度的線材


燈體的下方




燈體的上方


燈體的正面



燈體上標示的消耗功率與規格



接下來會有汽車零配件展覽(我喜歡到這裡買些LED的產品)


燈體上車前一定要測試的，消耗電流約0.64安培


點燈的光型



正面向上10度看到燈的情況



有點小小疑惑，電流會在0.5~0.69間飄移(但大多停在0.64)


既然要裝上車子，這樣的線肯定不夠長，只好給它接線

既然身為專業的維修員，包個套是需要的


兩邊的線材延伸完畢(單是標準是兩邊接線不能重疊，但長度限制就算了)


也在車上先做好了一個LED燈的開關(電是接上小燈，至少有個保險絲)



車子開進廠保養順便裝燈



跟朋友討論裝置位置(他本來要建議我挖水箱罩，仿外史車的警示燈)


最後決定安裝在車台上


開光摟


不開燈下，不注意不會發現有裝這個，但相對的我要調整角度整個很難


站著看開燈的狀況(很明顯第3顆的光被保桿擋住了)



找了個晚上在停車場調整光的角度



與小弟的SMAX比較，SMAX機車的原廠LED小燈非常的刺眼(而且是原廠政府認證的)



PS: 汽車上的大燈燈泡是菲利浦的90/100W黃金燈泡


以下的測試均用數位相機LX100(光圈F4 快門1/30 ISO 2500)拍照
在停車場測試我買的H4 LED大燈(車種：頂迅) 無開燈



機車小燈


機車大燈H4 LED


機車遠燈H4 LED



機車大燈在牆上的光型(無開燈)


機車小燈


機車大燈H4 LED


機車遠燈H4 LED


話說這款H4的LED大燈本來想裝在我的SMAX上，但是不管怎麼調角度都是打鳥燈
只好拆下裝在舊機車上(這台不騎晚上，也因為發電量下降只好裝LED省電)

汽車對牆光型(無開燈)


汽車小燈


汽車大燈


汽車小燈+LED輔助燈


汽車大燈+LED輔助燈


汽車小燈+霧燈+LED輔助燈


汽車大燈+霧燈+LED輔助燈


全開的正面


同場加映上一代的馬自達5投射魚眼霧燈PK LED輔助燈


上路測試(無開燈)


小燈


大燈


小燈+LED輔助燈


大燈+LED輔助燈


大燈+霧燈+LED輔助燈


車內看外面-LED輔助燈+小燈
(車子便宜的8702E隔熱紙，看來FSK F45應該在下次更換名單內了)


大燈+LED輔助燈


蹲在地板拍正面，無刺眼


測試打出去的高度(LED輔助燈)


測試打出去的高度(大燈)
很明顯不會超過大燈的高度


機車H4 LED同路段測試(可以看到路多黑了)



接著想要買組裝在SMAX上面



多種開燈方式與機車H4 LED比較



---------------------調整分隔線-------------------------------
原本文章已經整理好準備要PO心得推薦
但是總覺得光型不是那麼的滿意，畢竟燈被擋掉了一顆
跟朋友討論了變更安裝位置，始終有外觀整體性與是否影響來車的顧慮
所以只有些微調整了位置，原本是打向地上，約前方3-5公尺
後來修改成向下約10度，光型略微向前方移動
(我有站在車頭外約40公尺的地方確認不會影響來車，距離有限，不然測更遠)
因為車子本身的大燈投射的高度就比輔助燈高上很多，所以不會影響
現在安裝位置跟裸裝在外的亮度差異約10%

同路段 小燈+LED輔助燈


大燈+LED輔助燈(明顯大燈高度高於輔助燈)



心得：
以這款來說，亮度在我能接受的範圍，很適合當輔助使用
如果想要拿來在霧裡照明，還有另一款霧燈款式，照明效果非常的好
但是安裝時候務必要確認角度，我是利用保險桿擋住了許多的光
相對的也降低的照明的效果，等我有機會找到更好安裝點，再上來分享
至於H4的LED是購買3角型的那款，好不好，見仁見智摟
大部分的人都會想要提高車燈亮度，但是在改裝或修改前務必考慮到對向來車的觀感，不要為了自己爽而害到別人。
平是這盞輔助燈都是關閉的居多，老車能省電就省點電，反正市區路燈多
雖然才多16W的耗電，但能省則省
還有隔熱紙真的是極度影響車燈亮度的一大元兇(3M 8702E極力不推薦)
要不是當初手頭緊，早就直上M40或M70了.......

跟我開同一台，碗公霧燈玻璃入手時就裂開
我是換三菱狐狸卡霧燈，大小深度都蠻接近
下了保桿小修一些些就OK重點是便宜太多了

gtr8310 發表於 2015-3-2 23:22
跟我開同一台，碗公霧燈玻璃入手時就裂開
我是換三菱狐狸卡霧燈，大小深度都蠻接近
下了保桿小修一些些就OK ...

但是後面是4支腳,變成要破壞保險桿,一隻一萬多,挖不下去
魚眼霧燈也沒有這麼大顆的

後來只好找了好幾間殺肉場,才找到一組堪用的