NEX 300V 2000KM換油

cool2264 發表於 2015-3-2 00:04
我自己也使用過許多油了

發現其實在很頂級的油內

力魔不錯吧！

力魔的抑震性真的沒話說。

官網產品介紹：
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3721.html?OpenDocument&land=GB&voilalang=e&voiladb=web.nsf

Cera Tec is a high-tech ceramic wear protection and can be mixed with all commercially available oils.
Cera Tec reduces friction and wear by using chemically and thermally extremely high-resilient ceramic compounds.
Prevents direct metal/metal contact, increasing the service life of the aggregate.
The smooth-running effect reduces fuel consumption in petrol and diesel engines.

簡單翻譯一下：
Cera Tec可與目前市面上的潤滑油品混合，並可以減少磨損與摩擦；避免金屬之間直接的接觸，增加引擎整體的耐用度；汽油與柴油引擎皆可使用，並能減少油料的耗損。

Rivera78 發表於 2015-3-2 14:56
官網產品介紹：
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3721.html?OpenDocument&land= ...

我也用了，實在好用也，引擎聲變靜了，有空濾髒了換新的感覺

Cygnus125 發表於 2015-3-2 12:35
300v 5w40要比較的話
應該是跟力魔5w40.賽克龍5w40做比較吧.
你拿10w50來比較當然悶呀..XD ...

可是我是拿LIQUI MOLY 10W50 跟賽克隆10W50做比較唷 前文有寫

而工廠線 各種番數的機油 我也都用過了

賽克隆不合我的胃口

當然這是我自己的感受 不代表每個人都一樣

Rivera78 發表於 2015-3-2 14:19
力魔不錯吧！

力魔的抑震性真的沒話說。

抑震性...

說實話

我不知道是不是神經斷掉

我覺得沒什麼差異

可能我的車是上吊架也有關連

像是鵝那種下吊架的車

可以很明顯感受

我朋友換了300V後 他的鵝 震到後視鏡都可以拿來當跳蛋了

真要細細體會的話

拉轉速度還是300V勝出

但拉轉的時候 300V確實比較震

而力魔用在我車上時 那整體的聲音比較不會那麼吵

但我真覺得他沒有物性表上那數據般濃稠感

用起來不像是10W50

跟TOTAL HI-PERF RACING 10W50比的話

力魔又相對輕快多了

Rivera78 發表於 2015-3-2 14:56
官網產品介紹：
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3721.html?OpenDocument&land= ...

其實我比較不懂的是

他說添加一次後 五萬公里後再添加即可

但....是有沒有那麼神奇

我個人是有點想每次都給他加個20cc看看

直接混入油罐內 搖一搖再加入機車

題外話

R大還有啥油推薦推薦

我來使用使用

我目前一個月可以跑近2600KM

且為長行程 非短程走走停停

看還有什麼新奇又好玩的油可以用看看

cool2264 發表於 2015-3-2 22:15
其實我比較不懂的是

他說添加一次後 五萬公里後再添加即可

原廠當然有原廠的建議值，依照你自己的使用習慣也可以，但也不要過度使用。
像C大的車是老車了，所以他會用Ceratec的原因是這個；我的話是純想玩玩看！

機油的話看你自己偏好什麼類型的？我之前是很膚淺，以為只有Motul的油好用。

但因緣際會爬文後接著換Silkolene(賽克龍)Pro 10W40，拉轉雖不若300V猛但是平順的那種，抑震也比前者好很多。

Q8 SBK 10W50是因為好奇也很便宜乾脆直接買一箱，也可幫家人換。它的拉轉也不錯，算輕快型，抑震效果介於300V 5W40與賽克龍Pro 10W40之間，但耐用性沒機會試。

Liqui Moly Street Race 10W50是久仰大名，且是貨真價實的德國製造，也因為我自身工作最上面的客戶也是德國人，他們的態度與對品質的堅持有目共睹，所以敗一箱玩玩看，心得就如我之前分享的一樣。

現在服役的Amsoil MCF 10W40也很不錯，拉轉扎實、抑震跟力魔處在伯仲之間，耐用性測試中～

現在手上還有Redline 10W30、Elf Moto Race 10W60還沒試！

你只要多爬文，看看版上一些前輩的分享，有預算不造成自己經濟的負擔下都可嘗試看看，也歡迎你分享經驗。

cool2264 發表於 2015-3-2 22:15
其實我比較不懂的是

他說添加一次後 五萬公里後再添加即可

都跑長途，40以上50都很適合，不如就力魔 4T 10w50 如何？？

娜希亞 發表於 2015-3-2 22:41
都跑長途，40以上50都很適合，不如就力魔 4T 10w50 如何？？

.........

大哥 我最上面的一篇文內就有貼照片了

還推薦我用這支是花生省魔術  = =

我是騎G6 150 里程約5500 車齡約8個月
也是聽說300V很神騎 故也買罐來試試 有問過曾使用過的網友 說1500換也OK
就在昨天達到1500K 冷車時換下 不到700(新油加入約820-830CC)
突然想起有聽說過要熱車洩油會比較完全洩出 又倒回去熱車←這做法可能是錯的 但是心裡想我這應該還算新車 怎麼會吃機油 熱了約7-8分鐘再洩下 有多一點點700CC
騎車不算暴力 油門大多是催1/2或2/3 從沒催到底過 因為感覺沒什麼差別
仔細回想只有一種可能性
在4900K時換了前後輪胎 前120/70/12後130/70/12 TT93 當初是想讓車穩一點
換了這組胎 起步時轉速會拉的比較高 騎乘時加速感比較差點 尾速沒特別測試 不過每桶油最終的公里數 都比原本少了20K左右 原廠胎時170K 換胎後150K
目前想把前輪換掉 尺寸暫定110/70/12 F1 如有其他選擇請建議
比較掙扎的地方是 該把前輪120換到後輪 還是直接110上車後輪130把它磨完
謝謝各位前輩指點!!