從上次大整理之後
原本想要慢慢騎著金旺
但是卻發現習慣有點改不了
騎車習慣跟上或超越車流移動速度
一直挑戰金旺的極限
不過似乎太操這顆引擎了
每次騎乘引擎幾乎都在過熱狀態
鐵缸和鋁的汽缸頭、引擎本體熱膨脹係數不同
就算大整理時全部的墊片油封都換新、上膠
到後來還是漏油
![金旺90再復活4696]()
引擎汽缸頭、汽缸、左側本體都在漏油
最後機油噴完
引擎卡死了
原本不太有時間修復
但是工作上偶爾還是需要一台貨車
所以用最低預算來修
![金旺90再復活5287]()
牽上升降台
準備下引擎
![金旺90再復活1616]()
當時臨時出門沒車可用
只好把機油加好騎金旺出門
800CC的機油量
騎10公里，機油噴掉，剩不到50CC
![金旺90再復活1523]()
這次吸附的量還真是誇張
![金旺90再復活9823]()
引擎拆卸下車
準備找出卡死的原因
![金旺90再復活1198]()
不過歧管一拆掉
就看到進氣道都是油膠和積碳
正常是乾淨的才對
![金旺90再復活4361]()
正時齒盤和內鏈條沒事
表示不是這邊卡住
![金旺90再復活2313]()
拆下汽缸頭
雖然有把供油加大
燃燒室還是燒亂七八糟
![金旺90再復活4905]()
燒機油的油焦量不多
燃燒室部分區塊燒成藍色
![金旺90再復活7250]()
汽缸和活塞都刮壞了
但是沒有卡住
所以問題也不在這
倒是油道的O環燒掉了
![金旺90再復活3927]()
拉下汽缸
看來是下半節本體卡住
活塞刮成這樣車子還是可以發動和騎乘
![金旺90再復活941]()
刮壞的汽缸
![金旺90再復活2488]()
拆開右側
離合器部分似乎沒問題
![金旺90再復活3104]()
滾珠沒事
但是離合器外套固定螺絲震掉一顆
高轉速運作震掉了
![金旺90再復活3570]()
拆光右側的零件
曲軸還是卡住的
只剩下左側了
![金旺90再復活8109]()
準備拆開左側蓋
![金旺90再復活3604]()
發現問題了
啟動齒輪盤和鍊條脫落了
![金旺90再復活2521]()
從這邊看就很清楚
零件都變成斜的
難怪會卡住
![金旺90再復活7718]()
啟動齒輪盤跳過止擋器
而且看起來怪怪的
![金旺90再復活5937]()
全部問題的主因
啟動齒輪盤擴孔了
原本裡面有個畫有油溝的套筒
讓機油可以滲透到曲軸和齒輪盤之間潤滑
左側本體是乾式的
但是這部分的零件卻需要機油潤滑
而且齒輪盤是直接套在曲軸上，中間沒有滾針培林
只靠油溝蓄積潑濺的機油潤滑
低轉速運作是沒問題
但是在高轉速下根本潤滑不良
擴孔之後機油從這邊噴到左側本體
從左側本體的排水孔漏出
曲軸也被磨小一圈
![金旺90再復活3707]()
最後拆下曲軸和變速齒輪組
曲軸也因為高轉速運作的關係
滾針培林也掛點
![金旺90再復活2900]()
![金旺90再復活4447]()
活塞心也卡在曲軸上
好不容易拆下來
![金旺90再復活6624]()
曲軸和汽缸送去給搪缸店維修的同時
動手整理汽缸頭
汽門油封也燒到硬化
燃燒室的積碳也異常的難清除
過熱到燒出一些沙孔
積碳就這樣燒在上面
![金旺90再復活8329]()
換新全部的油封、墊片、培林
只是這樣的操駕下
也有發現到培林承座也有些擴孔
![金旺90再復活4751]()
找不到空檔燈銅片
找了別台車的零件安裝
結果還是不合用
![金旺90再復活3359]()
開始組裝
曲軸也維修完成
換上新的墊片
![金旺90再復活4773]()
組裝中座完成
裝上打檔桿
![金旺90再復活7494]()
裝上離合器系統
雖然上次大整理離合器有換新
但已經有些耗損了
暫時先繼續用
至少運作沒問題
只是高速有點打滑
![金旺90再復活8257]()
回到左側安裝內鏈條
![金旺90再復活9969]()
原本想要改造電發系統
不過卡在預算和時間
所以只接廢除掉電發
油封也換成直接包住曲軸的大小
![金旺90再復活8647]()
![金旺90再復活5011]()
加一個止擋片
裝回電盤飛輪
![金旺90再復活8102]()
下座安裝完成
開始組裝汽缸
![金旺90再復活9102]()
裝上搪好的汽缸和新的活塞
![金旺90再復活4370]()
組回汽缸頭
引擎上車
試發
終於恢復到大整理完工的狀態
騎了2年多
也有想過要改善這台車的缺點
但是太多東西要移植金旺100的零件
還不如直接使用整顆金旺100的引擎
等有機會再購入噴射的金旺100吧
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