世紀迪爵機油尺與機油量的關係

家裡一台世紀迪爵陶缸車，先前機油更換保養都是紅燈亮就到附近車行(非常機車之類)，更換所謂150元或180元的不知名機油？
這次春節連假末，機油紅燈又亮了，拿了罐Chevron Supreme 10W40 1QT(946mL)來換。

立中柱洩機油，發現卸油螺絲沒鋁華司，補上鋁華司。

↓這是原車洩下來的機油量，依照量杯刻度是不到650cc。


用另一個乾淨的量杯量了800cc的Chevron Supreme 10W40機油倒入機油添加孔後，插入機油尺(油尺不旋入)，機油沾到機油尺"一半"的位置。

拿著整罐的Chevron Supreme 10W40直接倒，再插入機油尺(油尺不旋入)，距離機油尺"上限"還有2個XX標記，再看了看Chevron Supreme 10W40機油瓶身的刻度，大約剩下50cc左右。

所以我剛剛添加了近900cc的機油進去，卻沒達到機油尺上限？

一早家人把迪爵騎出去上班了，有請家人留意看騎起來會不會比較沒力，或其他和往常不太一樣的情況。

請問各位前輩，需要再從車上抽出100cc的機油出來嗎？


↓Chevron Supreme 10W40大約剩下50cc左右。

不用，過不了多久就會變 800cc了....

s8923048 發表於 2015-2-23 12:09
不用，過不了多久就會變 800cc了....

前輩是指類似漏下來的機油剩下不足650cc被吃掉這樣嗎？

在油尺範圍內騎起來感覺差異不大  別多心

((我自己的車  都要求技師把機油添到油尺滿

我都只加入750CC
覺得不夠再添加50CC

我記得原廠交換量750cc

下次時間到，如果是老車可以用10w50的

再檢查一次機油量看看

我的改58.5也是會吃~哈哈  固定吃100cc

我的Gp125油尺也是像你一樣，按照
交換量換上，油尺也是沾不到上限，再
補油進去就不好騎。

油不是自己換,之前到底加多少都不知道
不要太早斷言吃機油
如果之前不知名機油的分裝瓶刻度偷油(標1000其實只有900多),
機車店少倒到添油壺偷油(例如該倒900只倒850,留"惜福油"),
油壺還沒流完就提早收手(裡面有時殘留可達50cc以上)
機油品質太差,閃火值太低("如"回收油加溶劑稀釋,溶劑就容易被燒掉,下次換油就會減少)
都可能讓你機油漏出來時看似減少
還是自己換油,用同一種容器量刻度同一種機油,比較誤差值才會少
而且要多紀錄幾次
而且老車吃個100cc上下都還可接受
而且自己換油,機油品質還是比較好

昨天晚上問了一下家人換完機油後騎乘的感覺如何，得到的心得還蠻令人訝異的，讓我也想找個時間騎出去逛逛看看。

家人說騎起來比之前順暢些，有比較好騎。

再問說是否真的有感，家人說「有感！」

Chevron Supreme 10W40算是很"俗"的便宜機油了，還可以比車行NT$150 ~ 180元含工帶料的機油還有感。

補一下昨晚的試騎心得。

單單就騎乘時放掉油門的引擎煞車感，這部分就大幅減低很多，不再像之前放掉油門時會有明顯扯一下的感覺，更不用說補油門時的順暢感。

難怪家人說「有感！」