有人用過 WBO 萬寶傳動 初章、葵花寶典

點子虎 發表於 2015-2-21 19:40
現在講鍛造根本不吸引人了

之前不是在流行什麼冷鍛嗎... 什麼都講冷鍛  ...

反正現在只要有鍛造、CNC切削、3D、鈦
就一堆人高潮了!!!

我以前用過WBO一般版本普利盤還能接受~~但是後面碗公離合器3千GG打滑沒吃滿!
之後用WBO鍛造鍍X硬x陽處理6千多表面稍微磨損不知能不能再鍍~後面配機怪BT5還不錯用

如果是真的鍛造普利盤 材料密度增加 硬度增加

理論上就會比較耐磨 比較不會吃溝~~

一堆人講鍛造 怎沒人有人說 滲硼碗公 普力盤鍍氮化鈦 這樣不是更硬嗎? 用到車壞了都還沒壞

那我要一組64鈦切削盤組，套筒和珠道面鍍DLC，飛盤葉片面鍍氮化硼。

我只相信Malossi

五萬公里都不會磨損...外太空材質是吧...

現在改裝品真的是名字越帥越貴...

一般價位的傳動可以使用8000公里

而價位相乘的傳動...就公里數*2就好
5萬公里?...

盤子鍛造沒意義
不吃溝又如何?
改裝盤的缺點，是自潤黃銅先掛

鍛造不是重點
重點是耐不耐用
配得好不好

還不是有什麼冷鍛硬斷-.-"