吉他管的效能如何?

小弟愛車為CUXI 115

乾媽有在動力解封~意外看到吉他管上CUXI 115!!!

就單純看馬力機數據來看!

的確單換管有這種效能是非常好了!

也讓我萌生想直上吉他管!

有幾點想請教有裝吉他管的大大們!不分車種有上吉他管的!

1.吉他跟原廠相比~低速扭力差異很大嗎?畢竟還是市區居多~因為原廠低扭不錯~怕吉他管低扭很糟糕!

2.單純數據看~高轉馬力有多~請問尾速跟原廠管比~尾速有比較快~比較多嗎?

3.就白鐵管來說~耐用度高嗎?有爬文說管內用久些會有異音...

我想要的感覺是維持原廠低扭有力~但希望尾速更高~更快~耐用度要夠!

不要沒多久就斷裂~管內隔板開始異音出現~吹口哨之類的!這樣吉他管能符合我想要的嗎?

如要留言警察開單刁難~配傳動~白牌車要尾速幹麻~綿羊能快到哪等諷刺的話~就不需要了!

我單純想知道裝吉他管各車種大大們的心得~我也是有考慮其他路人感受~畢竟吉他管不顏射~不吵!

盡量原廠傳動配吉他管~在此先感謝各位大大!!

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感謝各位大大~看來我比較適合原廠管~畢竟原廠低扭比較好~但是不吵~穩定也夠!

小弟會往別的方向著手~感恩!

原廠RS稍配傳動
本來換改裝管 動力都悶悶的
換上吉他對應55回壓 只能說爽...

老實說  我會推薦你原廠管
吉他管還是有點吵...
之前買過吉他第一代黑管  臭了好幾個禮拜  聞起來是消音棉一直燒 後來就賣掉了
真的不太推薦...  

目前我是裝吉他觸媒版...
聲音比原本的精品管還小聲...
性能我不知道XD

吉他給我的感覺是比原廠大聲一些的改裝管，耐用度並不差(用料and焊接問題
保固也實在
但聲音會越來越大聲，推測是消音棉，一開始有臭味我猜是消音棉上的油，若客觀來看，的確不夠靜音，應該說蠻大聲的，當然跟直通管比還是差遠了
效能只能說接近有感跟無感之間，沒有特別感覺哪個速域有弱化或者強化，但中尾的確有所上升and拉速變快，感覺就是按照原廠管去弱化迴壓(或者說背壓)這樣

以上是用過兩隻吉他管的心得
但我用的是之前的雙層出口and改版前的水滴口版本
現在雖然一樣是水滴口，但又分成靜音版‵直通版‵觸媒版等等多個版本，尾段又加了甚麼防異物裝置，實際用起來跟我的心得差異多少可就不得而知了，一切都是客觀拉客觀顆顆顆
補充一下，有個觀念是，凸輪決定引擎的輸出，而排氣管則是要配合引擎的輸出特性，吉他給我的感覺是比較偏高轉的，之前騎GT時受限原廠設定，就算改傳動轉速也不高，要比較有加速感都要拉很高轉，感受當然也較薄弱(都偏離扭力馬力帶了

現在騎地瓜後由於原廠設定轉速較高，在不改傳動的情況下中速拉升的確有加快，但尾速也沒有顯著增加，也許有，但我更傾向那只是單純環境不同的變因所造成罷了

吉他不吵？這點我就很保留了　身邊的朋友　5個聽過聲音的3個覺得比一般的回壓大聲

再來　要認清事實　原廠傳動配改裝管想要原本的低扭　一定會比你裝原廠管時來的差（了解一下排氣管的原理　你就知道為何不能兼得）
尾速會比較早到　原本該有的尾速比較快出來（缸徑不變　尾速不變　配管改傳動只是讓尾速提早出來）　

單換管　要提高扭力馬力尾速真的有點勉強（要的話就是改傳動配管子　把尾速好帶出來　不然就是改缸全速域增加）

不是故意要當眼殘　是不想多一個人走冤枉路

自己繞了一大圈　還是用回原廠管
安靜　低扭力又可愛

我朋友RSZ及RS用全白鐵吉他回壓....其他全原廠
內部構造不清楚....但是聲音不到1年聲音越來越大聲
一開始比原廠大聲一點1年後比我的章魚63靜音訂製管大聲
他們2個車子我騎過....老實說低速比原廠管來弱
這是我們3個人一致認為.....便宜就別太計較= ="

另一個騎超五150朋友也裝吉他白鐵回壓...他覺得跟一般改裝回壓管差不多大聲
一樣是原廠車.....起步感覺有點空..中速還不錯....這台車我沒騎過

個人認為改裝管CC數太低不配傳動.....用起來效果不好

我家那台RSZ也是用吉他用快2年....只能說如果你不在意起步.不在意聲音其實可以考慮
如果在意用原廠管吧!!  我還是覺得原廠效果比較好
我另一台用猴子管.吉他白鐵是真的滿便宜也比原廠管便宜~~

吉他管不算小聲! 只比市售半直通小聲一些!
用一段時間後其實就和一般管剎不多大聲了!
效能是有提升一點 但是....很快就無感了!