找回密碼
 註冊

KTM RC390 / 台本NSS300 耗能通過

KTM RC390 / 台本NSS300 耗能通過1071
RC390比較期待
不過安東的售價應該會讓我受到傷害吧

給個讚

樓上的.......我怕他加5萬,不然跟DUKE390沒辦法區隔出來  發表於 2015-2-14 15:52
感覺應該是DUKE390的價格加個1~2萬左右  發表於 2015-2-14 14:37
12#
vkei 2015-2-14 14:45 只看這個作者
在香港,Forza300基本上敗給台灣幾台300羊
價位是沒差很大的,但Forza300已經不是MIJ,所有從前的花巧(豪華?)配備都沒了,基本上是變質了...一整個cost down版本
剩下優勢就710而已

我本身騎PCX,想升級300...Forza那個跟PCX一模一樣的seat/fuse按鈕讓我感到超沒誠意的,PCX的idle stop又沒加進去,車相沒比GTS好用,車重還是敗給N3 XCT,動力也是完敗

別說期特,看看規格跟照片就軟了

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
不虧是住巷子內的!!  發表於 2015-2-14 15:53
13#
pan883 2015-2-14 15:33 只看這個作者
KTM RC390 / 台本NSS300 耗能通過1439謝謝分享此訊息KTM RC390 / 台本NSS300 耗能通過192
前幾天有在路上看到RC390
只能說實車比照片上好看太多了!
本文章最後由 xboy200 於 2015-2-14 17:51 編輯

重覆,請刪文~


本文章最後由 xboy200 於 2015-2-14 17:54 編輯

最上面那台哈雷1800,油耗11.03都能進來…比汽車還耗能!花十幾萬來証明300cc棉羊車的能源效率等級為第一級,真不知意義在哪…


本文章最後由 xboy200 於 2015-2-14 17:55 編輯

重覆發文,請刪~
雖然不知道價格會是多少,但至少又多了幾個選擇,期待KTM RC390 / 台本NSS300 耗能通過1014
安東的價格讓人不敢恭維...

加上HONDA已進軍台灣(雖然價格還未知),還有YAMAHA的低價戰略

安東如果不考慮把DUKE系列做降價跟RC系列作區隔的話...根本就不用賣
20#
k260042002 2015-2-14 22:40 發文來自手機 只看這個作者
KTM這品牌根本不適合那種看重cp值的人去買,光一個單缸就讓一票多缸思想的人打槍,那為什麼KTM還是賣的這麼好,原因只有一個,KTM賣的不是一台車,是一個玩車的style!

給個讚

KTM有賣很好歐?我怎麼覺得KTM很小眾啊?安東也不是很積極在推KTM  發表於 2015-2-15 10:40
是阿 跟哈雷一樣 共 潘阿  發表於 2015-2-15 00:20