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想請問一下,有購買或使用過楓排卡鉗的車友!

本文章最後由 diken0955 於 2015-2-5 16:57 編輯
pailboy 發表於 2015-2-5 10:24 想請問一下,有購買或使用過楓排卡鉗的車友!7653
您好 MAPLE 全切削卡鉗 是全省公定價  惡意削價競爭的門市 總公司會採取法律行動
目前B牌 台灣已經水貨入侵 ...

其實B牌卡鉗價格並沒有混亂!
貴公司的行銷策略,請多多加油(有趣的是一直沒有相同產品一同比較內部結構)...想請問一下,有購買或使用過楓排卡鉗的車友!2110
早已提醒差不多類型的產品,價格會是關鍵!

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哈哈肯定是很精彩的廝殺...  發表於 2015-2-5 19:19
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期待大魔王來個市售對四卡鉗殘酷擂台啊XXXXD  發表於 2015-2-5 18:32
本人跳過對四
直接從原廠單二直上輻射
先用國產HF-2加上ELIG金屬燒結  手感很直接  捏了就煞到底
之後改成B牌基本輻射 一樣用ELIG金屬燒結  手感就屬於軟Q型  捏多少給多少
至於楓牌...雖然是CNC但是價格上來說還是太昂貴
本文章最後由 pailboy 於 2015-2-5 21:53 編輯

感謝分享  ~ 感謝樓主 發文~
就算你裝其他牌 心裡還是想著B想請問一下,有購買或使用過楓排卡鉗的車友!4174
其他的都不說,光是認證就夠了...
http://www.brembo.com/en/Van/Rep ... Certificazioni.aspx

本身從事安規相關行業,無法接受花自己的錢還要拿自己的命來幫別人做測試
16#
GUSED 2015-2-6 00:21 只看這個作者
看網頁介紹說到
"碳纖維煞車來令"

這玩意兒道路很難用說...
SRS的碳纖用沒多久就丟回床底下封存了...
怎麼會有道路板卡鉗配這東東...XD

PS.日前聽說目前卡鉗製造不是大問題
(了不起就是好材料+CNC)
油土封的搭配才是比較麻煩的地方
可惜我無法提供跟B比較的手感...

因為我之前是裝Nissin,

只能說這段時間用下來還滿好控制的, 按多少就煞多少.

跟Nissin比是更好控制一點, 不過我覺得有可能跟拉桿位置也有差.

總之按起來的滑順感還不錯!

之前版主寫的比較清楚.

http://forum.jorsindo.com/thread-2459115-1-1.html
我雷霆就是裝 楓牌CNC全切銷卡鉗  
手感力道絕不輸 B卡基本款  
B牌不是神