本文章最後由 charswa 於 2015-1-30 10:37 編輯
雖然說起爭議只要大聲就搞定
但是這組貓瞳LED頭燈輔助燈也算是近期內不停起爭議的產品了
說起來其實也沒什麼…… 除了它長的”特別”了點，然後有人一魚兩吃拿它白天當DRL，晚上當霧燈之外，其實也沒什麼大問題！
由於最近接連幾篇”分享”的文章都是以機車為主 也有人點出了其實是佩雯成分居多的分享文，那我也就大方承認了
拿到的過程其實很簡單，就你到他們相關活動臉書表明要加入測試的行列 然後就會收到合作合約書，填一填寄回去接著就會收到產品了！
開箱過程很多人都看過了 就不再拍盒子跟說明書那些
基本的燈具外觀
組裝所需的支架
簡單的構造 (這邊希望之後出貨的時候可以加彈簧華司)
避免使用者安裝之後因為車輛行駛震動造成角度跑掉
方向可以有多種選擇
正面看起來就真的很……特別
再來登場的是今天的測試車輛：06年 CAMRY 2.0
安裝過程略過直接進入夜間模式
當然，身為一個計程車司機，車上放著照度計也是很合理的
首先看看室內燈的照度吧！ 18.57lx
接著把它拿到車前約3公尺處站著 上圖是原廠35W HID大燈 VS 下圖是貓瞳LED頭燈輔助燈
不專業測到的照度上圖是原廠35W HID大燈(170.2lx) VS 下圖是貓瞳LED頭燈輔助燈(100.8lx)
![[開箱] 充滿爭議的貓瞳LED頭燈輔助燈[佩雯]9545](static/image/common/none.gif)
由於不是專業器材如果單純就數據來看是沒有超越大燈的照度 所以後面拍的一些照片就多著重在”頭燈輔助”的部分
站在車側看 上圖是原廠35W HID大燈 VS 下圖是原廠大燈加上貓瞳LED頭燈輔助燈
站在車尾左側 上圖是原廠D4R 35W HID大燈 VS 下圖是原廠大燈加上貓瞳LED頭燈輔助燈
車內駕駛座的視角 上圖是原廠35W HID大燈 VS 下圖是原廠大燈加上貓瞳LED頭燈輔助燈
至於安裝的位置是藏在保險桿牌照的兩側(放心我不會讓他白天亮的)
心得： 這組產品不論外觀的話(外觀實在是太主觀)，算是輕巧簡單好操作，以支架跟所附的配件來說也都不錯，採用不鏽鋼材質可以避免使用者裝的上去然後生鏽拆不下來；但是前面提到的華司墊片還是要考慮補上，避免使用上的困擾。
至於頭燈輔助的部分來說，個人感覺像是前面多了幾支LED cree Q5手電筒(就是夜市買的到很多人拿來裝腳踏車的那支)來補足了近距離的照明不足，而我的照度計使用也不正確，應該測的是地面的照度，但是我讓探頭直接受光，這樣頂多只能看到照度的差異，對於路面實際的照度正確性還有待商榷。
汽車大燈往往為了全面性的照度，會犧牲了最靠近自己車頭的部分，這組”頭燈輔助”燈適合一些車款比較舊，沒有原廠HID的老車來補足車前的照明，而且簡單好操作不用太專業也能安裝，算是平易近人；但是安裝的位置跟角度還是關鍵，看了網路上很多篇的分享，覺得機車裝在龍頭下那個位置最好，下次我來試看看能不能裝在車頂燈那邊往地上投，這樣得到的照明範圍就更完美了(大誤。
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