本文章最後由 超級大黑熊 於 2015-1-21 09:19 編輯
介紹之前來一張6031F的胎紋圖
這條胎配在彪虎的原廠前輪110-70-12
使用里程25000公里換下
逼近磨耗指示塊，雖然中線胎紋還在，但已經達到換胎標準
下張圖片會說明
輪胎使用末期，三角形區域磨損嚴重，
胎紋下方吃肉特別嚴重，胎紋中段『部分磨平』
(此時已達換胎標準)
對稱右邊同樣情況
俯視輪胎，可以明顯觀察到輪胎磨損的狀況
弧度已經不是圓滑的樣子，輪胎中線旁邊的肉吃得特別嚴重
貌似倒三角，其實騎乘起來也發覺過彎不太順暢
個人騎乘習慣良好，不是極度熱血玩家
應付通勤上下班與平常遊玩非常足夠
平地使用機率80%，山路使用20%
至於晴天雨天，晴天乾地抓地力表現我認為很棒
雨天因為本身也騎不快40~60 KM/H，雨天過彎會更慢
所以夠用也沒特別差，至於雨天的馬路白線平地順順騎不滑
但是過彎雨天白線就會滑了，速度放慢都是可以安全通過
然後比較特別的感覺就是
新胎初期~中期~末期有點差別
中期抓地力是最好，初期是好騎過彎順暢，末期是難騎
然後換輪胎最重要的事情，順便檢查煞車皮
剛好磨損完，磨到煞車皮金屬的部分了，就順便換新
(煞車皮磨光嚴重騎車會有異音)
有鑑於前輪可以用很久
最後換上米其林POWER PURE SC 110-70-12
體驗品牌胎的魅力
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