本田RC213V-S：标价105万人民币的失望

CBR1000RR就夠用了,現任WSBK冠軍車手Sylvain Guintoli拿到冠軍後馬上跳潮Pata Honda,本田下次要幫CBR1000RR改款時請好好改嘿

cchi 發表於 2015-1-20 22:37
取向本來就不一樣
這台的賣點就是把GP廠車裝上大燈後照鏡賣給你啊, 拿好不好騎來批根本不知所云
要問他騎起 ...

大陸快跟台灣一樣,喜歡無差別格鬥,不同等級也喜歡拿來比

lz应该注明：内容转至 微信平台 夏萌鳄鱼的摩托世界

難道樓主不了解，
有錢人都是喜歡被虐待的嗎?

題外話XD，我認為會買這台車其中幾個車主的車庫裡應該也有一台NR750
應該吧，哈哈
有人跟我一樣這樣想的嗎？

有錢人 總是喜歡買一堆自己不能用的裝飾品回家放著

用以證明自己的財力雄厚....  哪怕他只是一個高單價垃圾

這台.... 充其量就只是限量發售 然後拿來賣給那些金字塔頂端的消費者...

能不能用 他們壓根的不在乎....  對他們來說 這是 一比一模型

這台真的不是一般人可以去駕馭的車子

他賣多貴都會有人買

因為很簡單   稀有

RC213V-S很多細節都還沒有公佈
要這樣蓋棺論定會不會稍嫌過早了啊?

感覺HONDA是在看其他車廠的動作,再來回應的樣子

AURORA_pART1 發表於 2015-1-20 21:17
依WSBK`BSB`8耐賽規`RC213V-S都不能比賽,也就是連地區賽都不能比賽

買這台只能擺著,還沒法上路

呃 你搞錯不少

WSBK BSB SUZUKA 8H都是以量產車為基礎的比賽

唯有MOTO GP是專門的廠車

我認為你這種比較法有失公平   
畢竟除GP外的賽事本來規則就是以大量生產的車為基礎 且對於改裝幅度也都有規範, 如WSBK還有SUPER SPORT的支援賽事, 也都是以市售量產車為基礎的

你的比較法就好像拿F1去跟WTCC DTM WRC來比較一樣的瞎

PO文者用市售量產跑車的觀點去看一台可掛牌的廠車

這種觀點就像用市售法拉利的觀點 去批評可掛牌的F1在道路行駛一樣(假設