我的Racing king 180G~不要懷疑

kia10058 發表於 2015-1-18 00:02
不知道 老大哥 G5 可不可以上~

有心皆可上~哈哈哈

美夢易醒...如果我吵醒了你,請見諒 XD

首先要糾正,VACS 是靠"電磁閥"作動,
只有"開/關"二種模式,不是伺服馬達,
伺服馬達可以做到多角度(任意開度)
的控制,這套 VACS 沒那麼先進 ^^"

依 SINGER 大那篇介紹/測試文來看,
開電門 VACS 維持原狀(0V,OPEN),發動後
馬上有電壓關閉(12V,CLOSE),證實:
電磁閥縮進=關閉=電磁閥有送電,
所以電磁閥沒電的一般狀態是 VACS 打開,
當 RPM > 6000 時 ECU 也會切斷電磁閥電源

那麼問題來了(美夢幻滅?)
你要如何生出一個控制器/開關,在 RPM < 某轉速
時給電磁閥 DC12V 電力關閉閥門,然後當
RPM > 某轉速 時切斷電磁閥電力打開閥門?

能做出這個"控制器/開關",你才有達成夢想的可能喔,
我想這不是隨便拉幾條線接什麼與油門同步
作動的 VR 可以來控制的 ^^"

sz 發表於 2015-1-18 13:18
美夢易醒...如果我吵醒了你,請見諒 XD

首先要糾正,VACS 是靠"電磁閥"作動,

嘿嘿~一切交給有心人我吧~哈
不過我也不是沒有再煩惱這問題!
說不定到時候我不會裝上這個閥門~
可能會改別的東西~~~~
置於控制器方面，我這裡有前輩們可以請教~
已前我就改過排氣管回壓閥和油門同步了.....
只是希望我自己更進階一點，開始朝向電子邁進~

很期待您裝上閥門系統候的心得, 雷王如果有出下一代這套系統不知道會不會裝上

還是到時候會有更新的系統也不一定 , 不過很開心大大的開箱

畢竟這年頭肯開箱有實驗精神的車友比以前少了!

「學弟都升級了，學長我豈能停滯不前呢!」
噴跑吧!學長 XDDD

hunn 發表於 2015-1-18 15:02
很期待您裝上閥門系統候的心得, 雷王如果有出下一代這套系統不知道會不會裝上

還是到時候會有更新的系統也 ...

雷王耀是有出的話.......我可跟光陽拿專利權嗎? 哈

想當年以前沒有那麼多開模直上品，我真的決的改車的工夫已前人真的比現在人好，至少我師父它們比我更會改，只是它們都懶的稿而已.....

Kopi 發表於 2015-1-18 18:23
「學弟都升級了，學長我豈能停滯不前呢!」
噴跑吧!學長 XDDD

哈~我已經先拆下來了，要等到我做完細部修改~

期待後續發展

後續有消息嗎???
推推