Z1 125 版本差異&改卡鉗碟盤問題

其他 · 2015-1-7 18:06

本文章最後由 zankuro 於 2015-1-7 20:54 編輯

最近想買Z1
但經詢問後
好像有分新/舊款、新/舊色
新舊色就是上面跟下盤的分別吧?
那新舊款差別是?

另外想問一下
  前煞車部分可能會改
Frando 9GA 對二
浮動碟
  這樣可以原廠前叉和輪圈直接改嗎?
  卡鉗可以加轉接座就可以裝嗎?
  碟盤是只要尺寸不要超過原廠或大一點的就可以裝嗎?還是有什麼眉角嗎?

不好意思!!問這麼多問題
第一台車很多東西還不是很了解

傑歐瓦 · 2015-1-7 18:32

其實我很好奇

為何現在的人買車之前就已經開始想改裝品..........................

你車都還沒牽

都還不清楚車況就開始改

如果是輪胎就算了

我自己的車都牽了三年

前面兩年覺得都夠用

最近開始跑山才發現避震跟動力有點跟不上我
所以決定花5K去整理傳動+避震

說真的，我不建議為了改而改

騎個一段時間在去針對不足的部分做補強就好

diameta1688 · 2015-1-7 18:32

Z1差在顏色
所以沒有差
價格倒是差很多啦，看個人

基本上直接接轉接座都可以改
另外既然第一台車
連買都還沒買就想改煞車有必要嗎?
我之前也是覺得煞車不夠用拉，但後來換了F1跟ELIG後又覺得沒必要了
硬要說有一次覺得有必要的時候是我爸突然說載他去內科上班
我自己50KG外加我爸80KG
下坡整個煞不住呢
建議你先換個輪胎煞車皮再說吧
對了，非常非常建議你落地直接換掉前輪，後輪也可以考慮
前輪抓地力真的很爛，比6029還不如
之前6029還用個1萬左右才換掉
這個原廠胎真的表現不是很好理想就是了
後輪大概5千左右抓地力就沒了，建議也提早換些比較好，我第一次晴天還會撇後輪呢

另外阿，真的要換煞車，直上對四八，其實換9GA沒差多少