smax鬆油門卡4000轉1秒回落正常怠速

開缸頭的時候檢查了天柱發現非常松哦，我車跑了1w多氣門這次一起調緊了。不知道會不會是含氧感知器的問題，如果不是還有什麼故障會造成這問題。噴油嘴會不會堵住？混合比太稀

你可以試著以下方法看看.....

1. 汽缸頭檢查有無鎖到規定磅數 並且檢察 汽門間隙

2. 檢查傳動離合器 是否有正常開閉 或是 小彈簧因不明原因過鬆等問題

3. 檢查開幣盤狀況 是否有無吃溝

4. 如真還是抓不到問題 與引擎有關的 先全部換回原廠設定在跑看看是否有相同情況

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個人不成熟看法

以上問題 個人建議 別當成不可能.... 這是只跑一萬的新車 這樣的觀念

改裝不是不好 只是 任何改裝品 原本就是犧牲耐用度再換取性能的 ....  

千萬別認為用原廠零件去魔改的零件 其使用壽命可以跟原來預設的相比

基本上 動過手腳的改裝零件已經是要當成壽命較短的零件來使用 請要有這認知....

jokoji9 發表於 2014-12-28 21:03
開缸頭的時候檢查了天柱發現非常松哦，我車跑了1w多氣門這次一起調緊了。不知道會不會是含氧感知器的問題 ...

混合比太稀..拆火星塞來鑒察..如果噴油嘴會不會堵住..會吃不到油或是熄火..但我拆過4 期馬車噴油嘴..從油箱到噴油嘴..有濾網..濾油杯...才跑1w多機會不大..天柱發現非常松哦..這很重要喔..要4腳都平均鎖好..

O2不會讓怠速變這麼高
依照手冊敘述
更換節氣門
建議先分解清洗再做一次怠速學習看看

更換噴油嘴能解決目前問題嗎？

更換圖中A部分配件還是B部分配件？

godpasser 發表於 2014-12-28 01:43
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-22 10:44 編輯

此方法試過沒有效

rain0015 發表於 2021-2-9 13:03
此方法試過沒有效

如果非油門線 也非電腦 檢查離合器小彈簧

小弟是換了 傳動部分(開閉盤、離合器)、怠速馬達以上更換都無效 後面自己去調整節流閥油門指腹螺絲
跟油門線橡膠套剪掉 後面行駛就沒再發生過
個人是有發現到節流閥要固定指腹螺絲的螺母原廠0點跑掉沒去查直接給你畫黃線就拿出來賣
倒置市場上很多人都有這個問題
去車廠直接都叫你換整組新的 貴桑桑...

雖然多年過去了
有去檢查ISC嗎?

怠速異常大部分都是ISC的問題