酷龍仿賽降前叉

外觀 · 2014-12-27 05:16

有關酷龍的頭大家應該都知道就是xx龍
之前爬文有看到龍車友們
是把前叉降下來
然後車頭當然往下降了點
之後也因為前叉降了而改下斜分離把來打造仿賽姿勢
想請問這些方法是否可行
然後有沒有更多好用的方法可打造出那種車頭確實降低的感覺

dark8769 · 2014-12-27 11:14

本文章最後由 dark8769 於 2014-12-27 11:15 編輯

如果只要改善騎姿前避震不用降沒關係
分離把不用下斜但至少分離把要裝在上三角台下面
腳踏在往後移

杯子老爹 · 2014-12-27 14:51

基本上只要前叉作動沒有去影響倒是可以...
或者是看分離把有沒有辦法裝在上三角台下方
這樣就不用降前叉
再來想要趴一點的話就是腳踏後移
騎士三角改變這樣

t0t07 · 2014-12-27 15:58

姿勢就像前面說的可解
外觀....去買山寨重機殼 OR 坊間改裝全車殼自己弄鎖點出來才是治本的方法...XD

rope3327 · 2014-12-27 17:15

t0t07 發表於 2014-12-27 15:58
姿勢就像前面說的可解
外觀....去買山寨重機殼 OR 坊間改裝全車殼自己弄鎖點出來才是治本的方法...XD ...

其實改殼我是還好本身就是有殼的東西
只是想說看看降前叉是否能讓整個車頭看起來仿賽一點罷了

慢速小黃 · 2014-12-27 19:21

除了降前差3公分以外以外，後避震器換長的!
原廠245mm，我原本的酷龍給他換成260mm Q3無掛瓶!!
這樣就有比較趴一點~~~

王摔瓶 · 2014-12-27 19:25

酷龍的把手好像根本沒有調整空間吧= =

mphero7021 · 2014-12-27 19:58

酷龍的車頭就是勃起,你可以花大錢換訂製整流罩,之前有看過改YZF-R1外觀的還不錯看啦。

godpasser · 2014-12-27 20:00

我會建議油箱一定要加大...沒辦法靠肚子夾車子會覺得很累...

hcwhan001 · 2014-12-27 22:27

如果是我會採用以下幾個作法
1.換行程稍短的前叉，達到降前叉的效果又不影響作動
2.腳踏後移改變騎士三角
3.後總成改FZR，多連桿狗骨頭縮短
4.長行程後避震

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