天啊......舊勁戰(化油)的排氣管到底是有沒有那麼厲害?

我的車是5期噴射新勁戰，全原廠，有改KOSO滾針汽門搖臂+KOSO凸輪，外加小提升壓縮比

最近要改觀望已久的a Racer RC1全取代+AF1了，當然人是會比較的，我自己信任的店家是推薦我管子換舊勁戰(化油)的排氣管，我聽到的當下實在是滿頭問號，問老闆為什麼他也不說，只說管子我自己找或幫我找都OK

我帶著疑惑打電話去另一間朋友推薦的車行詢問，技師在電話中說『你確定要換另一台車的原廠管嗎?』當下我真的不知道怎麼回答.....


我知道我的車就算改了電腦終究還是一部原廠車，但一般坊間改裝只要有碰到動力清一色都是叫你換改裝管，從沒聽說過沿用別部車的原廠管


到底舊勁戰排氣管的內部構造有什麼獨到之處?
不知道版上有沒有愛剖管的仙仔(台語)來一解小弟的疑惑.......

輕+3代里整體最好的原廠管

因為是日本人設計的

2/3代台灣人設計, 整體就爛掉了.

不是很神

是新的太爛

所以是好在哪裡?優點是什麼?

還有現在五期的爛在什麼地方?

原po的標題讓我以為你要分享心得  

結果你是要問

猜測是觸媒，或者回壓室不同，但是畢竟只是針對1255設計的管，再來噴射還有氧要接呀

一代原廠管 比其他代都來要的空
我自己套58.5用原廠管也騎了4萬公里

舊勁戰排氣管我有要嘛跟你換5期管