JET POWER 使用7號電瓶疑問?容易壞掉嗎?(12月16日更新問題)

TTZ10S露天有625的,
自己買來換只是轉兩個螺絲而已.....
拆先負再正~裝先正再負~
我的TTZ10S已經用超過四年了喔,
第二年起買了便宜的12V1A充電器,
定時充電可以讓壽命延長很多很多~

2011 GT125原廠搭TTZ10S
2014 GT125 Super原廠搭YTX7A-BS

2011年那台TTZ10S上週剛掛點，之後改YTX7A-BS正常使用中，畢竟兩種電池價差並不小

照理說車輛有正常回充，不管裝10號或7號都不該沒電
如果車輛沒有回充，那7號會比較快沒電沒錯!!

7號10號體積一樣

STi588 發表於 2014-12-13 21:13
用10號→回充電壓大約是14~14.3之間，開燈大約是14

用 7號→回充電壓大約都只會在13.6~13.8之間，開燈大約 ...

謝謝前輩分享數據...........

STi588 發表於 2014-12-13 21:13
用10號→回充電壓大約是14~14.3之間，開燈大約是14

用 7號→回充電壓大約都只會在13.6~13.8之間，開燈大約 ...

謝謝前輩分享數據...........
網路有問題~多發了一篇

(12月16日更新問題)
14日 去電瓶材料行 買了顆新的 10號電瓶~回家加好水 放一陣子 在用充電機充了約3HR
早上時候 裝上車子 試發看看~壓拉桿與起動鈕 聽聲音 有繼電器的 滴.滴.聲~應該這個沒問題吧?

然後起動馬達聲音...起動馬達發出~"繩"...低沉...短暫聲音就停止~起動馬達沒力聲音...
請問...起動馬達故障 是這個聲音嗎? 上顆沒電的電瓶...試發 也會有這沒力聲音~
後來有打電話去問 電池行老闆...他說電瓶新的沒問題~應該是起動馬達有問題或繼電器?

他也不確定~只是大慨說明可能原因而已~請我去機車行 讓師父檢查才知道~
不會這麼衰吧~車子才快2萬KM而已~就會壞起動馬達!?最近手頭緊 沒領薪水 沒錢修了><
還好還有另一台車騎~

PS:補充一下 上顆快沒電電瓶 開電門 電發發不動時 機油燈跟噴射燈 都會亮起來 然後熄掉
轉速指針會重跑一遍~

換了新電瓶後...是沒有這樣 昨天試發不動 按住幾秒後 亮噴射燈而已 然後熄掉~
偶而會這樣 不是每次都有~

不知道是不是 噴射電腦壞了?是的話 壞太快了吧...><

請各位前輩幫我分析 有可能是這2個零件有問題 或是其他問題呢?
謝謝指教

tinayeanms59 發表於 2014-12-13 20:56
我是不知道啦
但是我車上那顆10號 買車時的那顆
用到3萬時掛掉  有點不耐(掛掉是直接亮故障燈 不回充 跟不 ...

建議還是用原廠建議的比較好   現在車上吃電瓶的設備真的超多(噴嘴 含氧 節流閥 油泵浦 點火) 跟化油車不能比了

嗯...原來有多這些零件吃電 謝謝分享

我的180是用12號電池，上次不知道為什麼沒電了去換才發現原來9號也可以～