檔車會追不上速克達?

t0t07 發表於 2014-12-10 19:52
其實檔車起步也不會比同CC數小羊慢到哪裡去...技術夠好的要從綠燈一路海放到下個紅燈也是可能的
((彈離合起 ...

以國產的同CC的檔車與速克達,若是純粹是比起步的話,技術很好的話只能說要海放那是不可能的,頂多是兩台車的差距不會差太多,而且是速克達會領先,但是如果是距離夠長中尾速後就是檔車的天下,前提是技術要很好,否則騎得快煞不住那~~~~~~~~~~~~~~~~~~

其實大家一直說國產速克達不成才
但說真的現在的150速克達在可達成的速域內都已經頗快了
除非是靠動力優勢...尾速能硬拉的比較高
或上坡需拉轉的場合
不然時速80以內同樣125/150 4T
檔車占不到什麼便宜
但是在市區最好用的速域大概也是80以內....
這有點像汽車MT和AT之爭
現在的MT車除了是很好的fun car外
幾乎沒有其他任何優勢了....時代在變阿....

騎車騎的是安全不是騎快.........要快就油門吹到底.....

檔車應該不至於追不上
前提是換檔時機要抓得很準 不然一定會被速克達超過
換檔時機嘛～我也只能說勤於練習 練習多 換檔就順囉～
換檔只要順 速克達是追不過的 除非有小改 那就另當別論了

何必追?耍屁孩就算了
我騎帥不騎快安全最重要啦!

國慘150cc以下的4行程檔車是沒性能可言的,除非是2行程的,要跑比150cc速克達快有點困難,我說的是全原廠的,上下班路上常遇到改排氣管的國慘150cc4行程檔車,改的超大聲,結果不會跑

这是因为挡车是功率型机器，需要拉高转，并且配合换档，有些人换档过早，所以会慢，功率还没发挥出来
速可达机车偏向扭矩型，所以更低转数就贡献了扭矩，配合CVT，肯定前段会比较猛

檔車尾速大多是比同CC數的羊高一點點...因為傳動系統...這個是不爭的事實也沒啥好爭的!

不過最大的差別在於~檔車不管你今天想順順慢慢省油騎...還是熱血拉轉騎...它都可以配合你!!

但是羊不一樣...你只要一改傳動...你的動力曲線就是那樣...你想要省油騎...它還是給你6~7千轉起步...辦不到!!

而且改了傳動..要維持性能整組傳動也成了昂貴的消耗品...改得越緊繃的壽命越低...動不動就在路上給你牽車...

那些路上改很大給你刷卡的塑膠車也別去羨慕他們...因為他們的代價很高...換來的性能跟耐用度卻不是對等的!!

要玩車...還是玩檔車吧..要馬力還是從排氣量著手吧....羊最大的優勢在前腳踏空間跟車廂...

<<<---- 頭像圖中這台，原廠缸+泰國管，遇到爆改勁戰我照樣1檔巴他巴到5檔! (

檔車跟速克達分很多種

我自己騎 TIGRA 125 跟 改65缸的野狼

我覺得野狼起步只是比較有力，沒有比較快

而且檔車也沒省油到很誇張，我家TIGRA一公升可以跑51公里，野狼只有35左右

如果拿600cc的檔車來比又是另外一回事了