如果連考"汽車駕照"也比照辦理
那我個人是站在支持的立場~台灣的汽機車駕照實在是太容易入手!!
題庫看一看筆試跟喝水一樣~那路考?? 台灣人缺的絕不是技術!!
另外我也支持罰金加重~台灣人是不怕死的 就怕被罰錢!!!
之前在澳洲打工度假兩年~那邊的制度個人覺得蠻不錯的~以下找了個比較簡潔的介紹
澳洲考駕照有分L牌,P牌
第一皆段: L plate是指 Learner Permit,滿16歲就可以申請,只要通過視力測驗跟基本常識筆試後就可以拿到L牌駕照,期限為10年,但是L牌不能自行開車,必須要有正式駕的人同行才可,且規定體內不能夠有任何酒精程度,(夠嚴格吧!)
**拿L牌規定需要透過有執照的駕訓班陪同練習要紀錄滿120小時的開車經驗才可以申請P牌.
第二皆段: P plate是指 Probationary License,必須滿18歲才可申請,需要通過所請的 " Hazard Perception Test "跟路考,且P牌要掛三年時間,
依據你申請的年齡規定你必須持有L牌的期限來做劃分:
1. 未滿21歲申請P牌,規定必須要先拿L牌滿一年;
2.年齡21~24之間申請,必須拿L牌滿半年
3. 年齡25以上申請的則必須要拿L牌滿3個月.
拿到P牌可以自行開車但是規定也不能有任何的酒精程度,三年的期間要意交通規則,若犯規,依據犯規的程度,很容易被吊銷駕照或是取消駕照
考駕照的必需費用:
1. L牌預約費用/基本常識費用/考駕照費用:不超過澳幣五十
2. P牌申請電腦測驗跟駕照費/總計費用不超過澳幣一百五十
罰金很嚴格也重~
我有過超速"五公里"被拍到~收到一張$288澳幣的罰單!台灣記得有一段緩衝的時速內不開單
闖紅燈一張$468澳幣幾乎是我一個禮拜的薪水!!!
所以那的人對手上的駕照是很珍惜的~
相對之下台灣的汽機車駕照很多人就像是路邊撿的一樣 |
唉哎哀!
