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一個從老g-max進階到cbr300r的心情

来源: 心得 hanksdc 2014-12-2 06:52 只看這個作者 |閱讀模式
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來北部工作了好一段時間,一台2v150的老g妹 陪我走了這快4年了,我開始打算也要進階了那時 在四川車展開始發表的cbr300r我看了有些心動,稍稍去收取資料(250的cc提升版) 。
曾有人推我t2 ,我也騎過了,也許是我騎2v150的習慣 ,反應太慢 ,車身只有重 ,卻沒有穩定,過個彎要推把 ,上半身超級辛苦的要穩住車身,也許就是我不想在騎國產車的主因吧
騎過cbr250r後 我覺得可惜就是, 可惜它只是黃牌,雖然看似用料不高檔 ,內在 卻比t2 ,優質太多
前幾個月 首批的300到了台灣,我第一次瘋狂也快速的行動力就此展開,首次騎,我完全錯愕了,同樣的單缸,扭力快 ,又飽滿的感覺,以為 ,他的引擎是拉行程可能反應會比較慢,事實上完全沒有這感覺,齒比搭的準 38mm節流閥 pgm fi的缸內直噴,還有再排氣的部份也採用了cc數較大的cbr500用排氣管,點火方面又搭配上直接點火,以前g妹 的多連桿毛病,但我看 沒必要操心了, 堅固的三角搖臂跟 ,正叉的後避震,
操控方面我才第一次明白 ,穩與靈活同時存在的操控,再加上當時2T國產N的那份動力的感動

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真的騎過進口...國產就回不去了  發表於 2015-1-16 16:33
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  發表於 2015-1-4 01:34
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  發表於 2014-12-2 12:40
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I have a Dream !!
走出房間,上路吧!!我想在離天堂最近的地方喝上一杯咖啡

網友回覆14

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檔車跟速克達本來就是不同的檔次 .
又是進口vs國產
恩 ! 通常是不用拿出來類比的 .
3#
hanksdc 2014-12-2 09:39 只看這個作者
唉 樓上的 所以說啦 台灣的造車工業 只淪為噱頭  
本文章最後由 reallydamn 於 2014-12-2 10:45 編輯

一台都花這麼多錢,還是上進口車比較實在!!!  一個從老g-max進階到cbr300r的心情1153
騎車光看到Logo就莫名的爽感~一個從老g-max進階到cbr300r的心情7545

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就跟戴進口帽一樣!! XDD  發表於 2014-12-4 09:09
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+1 騎過進口車之後真的很難回去騎國產車了........ = ="  發表於 2014-12-2 20:17
不知版大入手價是???
6#
hanksdc 2014-12-10 22:33 只看這個作者
kn710611 發表於 2014-12-9 00:43 一個從老g-max進階到cbr300r的心情5351
不知版大入手價是???

就跟 12年的小忍一樣
7#
hanksdc 2014-12-10 22:33 只看這個作者
kn710611 發表於 2014-12-9 00:43 一個從老g-max進階到cbr300r的心情1954
不知版大入手價是???

就跟 12年的小忍一樣
請問你的cbr300油耗多少呢
9#
hanksdc 2015-1-12 19:24 只看這個作者
stanley321 發表於 2015-1-7 10:18 一個從老g-max進階到cbr300r的心情7407
請問你的cbr300油耗多少呢

GPS實測  西濱 OVER DRIVE 100 油耗是 54.6   台三(我還沒測過山路的油耗)  嘉義到桃園大溪來回 我的油資是350
10#
stanley321 2015-1-14 21:18 發文來自手機 只看這個作者
hanksdc 發表於 2015-1-12 19:24
GPS實測  西濱 OVER DRIVE 100 油耗是 54.6   台三(我還沒測過山路的油耗)  嘉義到桃園大溪來回 我的油資 ...

不好意思,請問有一般通勤時的油耗嗎,騎市區的,因為高速巡航油耗很漂亮