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BWS改裝美規大燈之燈泡請益

来源: 照明 gv6600le 2014-12-1 11:00 只看這個作者 |閱讀模式
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如題所示
最近換了美規大燈, 結果剛裝的第一天
燈泡用H4 35/35w & 60/55w 原廠保險絲就直接燒了
只好又牽回去店家, 改裝一對二強化線組...
結果自己手賤回家想說換了線組應該可以撐得住 60/55w x2
結果就是...一對二線組燒了, 超囧的啊啊啊
想請問前輩們, 雙60/55w 負載過大這個狀況好像真的無解...
換上LED燈泡是不是最終的解決之道呢?
目前車上電系的部分幾乎都替換成LED了
尾燈 KOSO LED
前方向燈KOSO LED
大燈還在思考解決方案, 還請有經驗的車友跟前輩們指點一下了!

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2#
sujenan 2014-12-1 13:12 只看這個作者
看這個症狀應該是有線去短路到才會把線組燒了 , 不然加大功率燈泡頂多電不夠用而已 ,跟大燈有關的線路再巡一次比較保險




版大從35改成55
基本上原廠是35升級到55就一定要~~加強化(最好是要)
一對二強化線組,重點是線組長怎樣
圖片呢?? 上面的規格表,尤其是繼電器上的限電
我記得我的是12V/30A 光神萊特一對一
你的一對二,代表你的繼電器必須輸出2顆燈的電流
負載會比單燈的大,所以還是去檢查一下你的繼電器幾A吧?
何況雙60/55W....小心回充問題...燈罩霧化....溫度高...
何況改你那些尾燈方向燈改LED...它們不在同一迴路上吧
那邊改LED只是降低"電瓶"的消耗而不太會改變強化線組的負擔?
你既然燈用強化線組,就只要管回充AND你強化線組的能力
應該這樣說好原車設計單35w大燈 你讓他吃上60*2 是快原本的3倍多

你全車換的led也不是整天都開著 根本節電不到哪裡去

況且換高瓦燈泡要看來回充來的及與否? 溫度是否會過高導致塑件變形融化 都要考慮

你大燈同時開啟的瓦數就要110W了,你知道你的車發電量是多少嗎?

另外110W的話,你的電線最少要能撐12A才安全....
本文章最後由 gv6600le 於 2014-12-1 21:18 編輯

今天跑去高雄光宇安裝CREE LED H4規格大燈, 店員服務態度很棒,
像我這種魯洨很愛問東問西的客人都會詳細幫我解說
大概像這樣, 實測光型不會有打鳥問題, 真的超亮...幾乎能蓋掉路上八成其他車的燈
現在比較怕是會被警察杯杯刁...

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