請教各位版友:會造成化油勁風光不定時點火異常的可能原因.

小弟家的勁風光上禮拜在路上騎到一半突然嚴重nogo
好像油針或油嘴鬆掉那樣,
[size=15.5555562973022px]油門輕摧至全開都是[size=15.5555562973022px]嚴重nogo,
轉速根本上不去時速頂多約15km/h.

但是怠速很穩,關電門熄火後再發動也是一觸及發.
(爬文後得知若是cdi壞掉應該連發動都有問題)
[size=15.5555562973022px]
後來換了火星塞跟點火線圈之後正常了,
[size=15.5555562973022px](化油器部分都沒動到就正常了,應該可以排除是化油器方面的問題吧?) [size=15.5555562973022px]


原以為問題就這麼解決了...
但是隔了一個禮拜...
就是昨天晚上回家的路上...又突然跟之前一樣[size=15.5555562973022px]嚴重nogo
確定是油氣無法消化,油門補下去排氣管會噴黑煙.
幸好快到家才這樣....就這樣一路15km慢慢的撐到家(其實速度跟用走得差不多了...哈哈哈)

令人嘔氣的是...吃飽飯後我再去發動~
竟然又正常了,轉速上升很順暢無異常...

這不定時炸彈...
請問有版友知道還有可能是哪裡出問題嗎? 感謝

你好!

火星賽蓋

CDI

化油器負壓模

以上三點可試看看

CDI先行檢測
火星塞帽鬆脫大多騎乘會頓挫
化油器負壓膜問題 則是油門灌到底無法超過六十公里

混血a台客 發表於 2014-12-1 07:42
你好!

火星賽蓋

感謝版友回覆

繼昨天發動自己恢復正常之後,今天也一樣無異狀.

火星塞蓋我檢查沒有鬆脫還緊,

負壓膜應該還正常,我剛剛路上騎表速還能破百.

cdi這點就不能確定了,
爬文得知cdi壞掉通常都是啟動困難怠速不穩
但是這兩點都沒有,而是油門開啟之後會有嚴重nogo狀況.
而且還會不定時會自己恢復正常.

soar 發表於 2014-12-1 09:16
CDI先行檢測
火星塞帽鬆脫大多騎乘會頓挫
化油器負壓膜問題 則是油門灌到底無法超過六十公里 ...

感謝版友回覆

即便是出現狀況的時候啟動性跟怠速都還很正常

有狀況時只有油門開啟幅度增加才會嚴重nogo.

然而昨晚我甚麼東西都沒動,現在它又自己復原了...


我看多數人說cdi如果異常好像啟動時就會有狀況了.
cdi異常會有不定時出現嚴重nogo的情況嗎?

我的經驗,通常CDI這東西壞掉有問題的時候,發動引擎時會發不起來,
有改排氣管還可以聽到爆炸聲,因為點火時間完全不對....建議你查一下化油器歧管附近的真空管路是不是有破洞(磨破),
通常這種情形都是漏真空所致

Wis8217 發表於 2014-12-1 09:42
感謝版友回覆

即便是出現狀況的時候啟動性跟怠速都還很正常

如果你知道位置 重新拆裝也會正常一陣子 也可以確認是否接頭有鬆脫接觸不良而造成
除了電發與怠速 各種電壓也都是正常的 但就是會突然騎乘時就熄火
假如要請車行處理 可以詢問是否有舊品可以先行測試時日 確定再購買新品更換
舊品可以留下當備品 雖然 時好時壞

foxlee 發表於 2014-12-1 09:48
我的經驗,通常CDI這東西壞掉有問題的時候,發動引擎時會發不起來,
有改排氣管還可以聽到爆炸聲,因為點火時間 ...

感謝版友的回覆

可是這狀況今天又自行恢復正常了...
我想如果是真空管路破損或歧管破裂那應該是很固定的.
沒去更換過正常無漏氣的管路應該都不會恢復正常才對吧@@?

soar 發表於 2014-12-1 09:52
如果你知道位置 重新拆裝也會正常一陣子 也可以確認是否接頭有鬆脫接觸不良而造成
除了電發與怠速 各種電 ...

想來想去可能也只剩cdi了...
但是完全不會自行熄火,
只是要補油門時會突然nogo,
之後就算油門全開轉速也完全衝不上去.
油門放開它還可以維持正常怠速不會熄火.
然後又會不定時自己恢復正常...

soar 發表於 2014-12-1 09:52
如果你知道位置 重新拆裝也會正常一陣子 也可以確認是否接頭有鬆脫接觸不良而造成
除了電發與怠速 各種電 ...

想來想去可能也只剩cdi了...
但是完全不會自行熄火,
出狀況時是要補油門時會突然nogo,
之後就算油門全開轉速也因油氣過濃完全衝不上去.
油門放開它還是可以維持正常怠速不會熄火.
電門關掉再重新發動也是很好發.

然後會不定時自己恢復正常...
我昨天沒有動到任何東西...
今天騎起來至目前為止都正常...