開版的是有意還是真的不知禁摩的原因？！
對岸三十多個大型城市已經進行各程度的限制摩托車行駛(『限摩』)措施，其中廣州市於2007年起全天禁止機車在市區範圍內行駛。廣州的三年期漸進辦法是從 2004年 5月 1日起禁駛部分幹道、2006 禁駛更多大路、今年則讓機車於市區全面消失。此三年之前，早在1991 年起就已經開始對市區摩托車新領牌數設限、1999 年全部停止核發市區摩托車號牌，另外更有諸多配套措施。達成 2007 「全市禁摩」之前、花了十六年準備功夫，並非大家一般印象中的「集權國家、愛怎麼改就怎麼改」。簡言之，是有計劃性的都市交通管理。
在多數廣州市民的心目中，摩托車並不怎麼使人感到愉快，人們總把它與飛車搶奪、車禍和行人道上的橫沖直撞聯系在一起，摩托車給人的這種印象，除了市民耳濡目染和切身體會，廣州市政府及廣州的媒體近期對摩托車的妖魔化運動功不可沒。在出台某項政策或政令以前，我們的政府和媒體對發動群眾運動總是那麼的輕車熟路遊刃有餘，「尊重民意」這個概念如今又是顯得那麼的與時俱進光鮮出彩，而各項民調結果又在不斷的支持廣州市政府的禁摩構想，我想到了今天，廣州市的決策者們可以自豪的宣布，禁摩絕不是個別領導者「拍腦袋」的決策，而是廣大廣州市民共同的選擇。於是，就在幾天前，禁摩的有關文件順理成章的正式出台了。
如果沒有民意的基礎 依廣州民意的強悍！ 禁摩是絕對推行不了
至於台中 有人覺得新市長林佳龍會拿這來砸自己的腳嗎！？
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