~台灣跑車簡史~轉貼文

現在老玩家多半在乎的是老車的味道，多大馬力，配備如何那到其次。
然而台灣以前是以電子產業起家居多，發動機與造車技術多半都來自日本。
然而台灣80年代當時還在"戒嚴"，很多事並不像現在一樣，隨心所欲。。
Even是在也一樣，有無敵嚴苛的5期法規阻撓，所以看此文純懷念角度去看就好。。。

記得這篇文章是台灣人整理，在大陸網站上發表的，不知道有沒有記錯
沒看到永豐川崎的AR80
幫忙貼一下

有鈴木.但少了suzuki.

川崎的AR125性能直追王牌和追風

對吼，也沒有AR125
AR125據說是國內第一台中置避震的街跑車
不過性能普普
未能超越追風及王牌
百吉發及永豐推出的都是同一代的AR125
並沒有引進日本川崎的水冷AR125

不好意思，再順便傳一下台鈴的RG125
這台性能就讚了
不過推出時間太晚
可惜了一台好車

這篇文章真不錯

我是八年級生

很多以前的老車都不知道的

我懂事的時候家裡就只有兩台老2行程的車

現在只剩下一台DIO

我對2行程的車的印象就是

聲音高亢
轉速拉很快

這篇文章補足了我爸那個時代的產物

感謝分享老車的歷史!!!

感嘆太晚出生錯過NSR FZR

感謝分享~
真是長知識了!
有機會弄台追風來玩玩XDD

kevintsai 發表於 2014-11-29 23:31
不好意思，再順便傳一下台鈴的RG125
這台性能就讚了
不過推出時間太晚

它的下一代(1992)沒有引進....不然真的就是完全不同世代的感覺..
前叉倒插，鷗式後搖臂...
33 hp/11250 rpm
21 Nm/11000 rpm
(還是偏高轉引擎)...

那時候每天都在幻想這台車會引進....