悍將F1 高速時會聞到燒機油味

asp1122a 發表於 2014-11-26 19:21
汽缸上方或下方有兩到很深的痕跡那就是吃機油得兇手

所謂很深的痕跡，是什樣的痕跡?

林森 發表於 2014-11-26 21:45
絕對沒處理好，再回去找他，有處理好，不可能吃200cc這麼多。台灣一堆連吃機油都修不好還敢開店，可以告 ...

我就是還要找他處理，所以事情必須先釐清，然後全部的問題一起做處理.

就是你那顆汽缸左.右大胎記用手指摸看看有沒有陷下去.那不是油漬.那是活塞熱控制處理不好所造成的.便成活塞過熱左.右汽剛壁去刮到.我也是剛處理一臺汽缸左.右有痕跡的汽缸.

你的汽缸剛好在活塞下死點過熱.活塞左.右因該有缺一角.在活塞插銷上面括油環下面.活塞左.右有缺一角會造成活塞在汽缸里往復運動刮油環刮不到汽缸平面缺陷的機油所造成吃機油原因

asp1122a 發表於 2014-11-28 22:39
就是你那顆汽缸左.右大胎記用手指摸看看有沒有陷下去.那不是油漬.那是活塞熱控制處理不好所造成的.便成活塞 ...

汽缸已經裝起來了，無法用手觸摸看有無刮痕

這次處理區軸，活塞及活塞環有換原廠新品，但卻會有汽油味...

像這樣是不是代表汽缸有損傷，如果是汽缸損傷，如決定再拆一次引擎，我打算去找 Sym 要汽缸保固(Sym 號稱汽缸永久保固)。

asp1122a 發表於 2014-11-28 23:00
你的汽缸剛好在活塞下死點過熱.活塞左.右因該有缺一角.在活塞插銷上面括油環下面.活塞左.右有缺一角會造成 ...

活塞我是沒看出什麼異狀(我也看不出名堂)，我本來是認為這刮痕可能是區軸前普利墊片斷裂脫落，導致楓葉盤及區軸滑牙，風葉盤打到傳動蓋 KS 及腳發齒輪，區軸連桿晃動撞擊所出現的痕跡...

我的GTR騎1400公里換機油.1滴油都沒少.我哥哪台勁戰.全新換機油也只少50CC.
我想你少200CC就是聞到機油味的原因.

聞排氣管無機油味就正常.汽油味過重就調整化油器.噴射車種就調整節流閥上的節汽門感知器(TPS)及清潔上含氧感知器跟節流閥

asp1122a 發表於 2014-11-29 17:31
聞排氣管無機油味就正常.汽油味過重就調整化油器.噴射車種就調整節流閥上的節汽門感知器(TPS)及清潔上含氧 ...

請問調整TPS可以調整電腦供油嗎?
例如小弟TPS油門全閉約0.65V
假如想調供油稀一些該條大還小?(原廠建議0.66V)
但是火星塞外圈偏黑(比稍微黑在黑一點)
中間電極白灰色  
好像代表低速偏濃? 高速正常?

我是看故障燈在調整.先把引擎發動熱車.把  固定TPS螺絲放鬆移動TPS讓故障燈亮燈.在調整TPS讓故障燈熄滅.在聽引擎聲看火星塞燃燒狀況OK就固定TPS螺絲